運輸署今日正式啟動網約車服務平台的發牌程序，為香港智慧出行訂立明確的規管框架。此舉旨在透過設立資本門檻及營運經驗要求，確保網約車平台具備足夠的營運能力與財務穩健性，從而保障乘客安全，並促進業界良性競爭。
本文核心內容：
- 運輸署今日（8月28日）起邀請平台公司申請網約車服務牌照，截止日期為今年10月30日。
- 申請公司資本必須不少於5000萬港元，並須曾在人口達750萬或以上的城市合法營運，每日平均處理10萬宗或以上訂單。
- 牌照有效期最長為5年，每年牌費為120萬元。
- 運輸署正構建數據管理系統，持牌平台須與署方系統對接，實時傳送營運數據。
發牌門檻與財務要求
隨著相關法例生效，政府期望透過發牌制度讓市民獲得更多安全合規的網約車選擇。牌照申請者必須為在香港設有常設行政人員及辦事處的香港註冊公司。除了資本要求，公司亦須提供最近三年經審計的財務報告，並擁有至少3000萬元的銀行存款及同等金額的信貸額度，以確保能在本港穩定營運。
審批程序與數據監管
申請公司需提交詳細的服務建議書，交代如何落實盡職審查及確保符合「人車綁定」等要求。運輸及物流局、數字政策辦公室及運輸署將組成三方評審委員會進行審批。為加強監管，持牌平台的系統必須與運輸署的數據管理系統對接，實時傳送營運數據，協助政府掌握市場動態。當局強調極度重視數據安全，平台必須確保數據安全傳送和儲存。
業界回應與未來展望
香港資訊科技商會榮譽會長方保僑表示，發牌是香港邁向智慧出行與合法化規管的重要一步。他認為明確的指引能保障乘客安全與權益，並有助促進良性競爭，提升整體出行服務質素。他預料各大平台將積極申請，並期望當局在審批過程中保持靈活性，繼續善用創新科技，為市民帶來更便捷優質的智慧出行體驗。