加州今年起對所有含嵌入式電池的商品徵收新費用，消費者購買相關產品時，須額外支付1.5%回收費，上限為15元。州府希望透過新制度降低鋰電池引發火災的風險，並提升回收率。
根據非牟利新聞媒體CalMatters報道，這項措施源於2022年通過並簽署成法的州參院1215號法案（SB 1215），由前州參議員紐曼（Josh Newman）提出。新規擴大既有電子廢棄物回收計劃的適用範圍。該計劃自2003年起，已針對電腦顯示器及電視機徵費並建立回收體系，至今運作逾20年。
依新法規定，凡電池不可拆卸的商品，不論是否可充電，均須繳付回收費，涵蓋電動工具、遊戲機、電子玩具，甚至音樂賀卡等。支持者指出，許多此類產品最終被丟入一般垃圾，增加火災隱患。
加州資源回收與再利用局的最新評估顯示，每年約有7,300噸電池被非法或意外送入堆填區。業界指出，在回收與廢棄物處理設施的高溫、高壓環境下，鋰電池可能起火甚至爆炸，對設施與人員構成威脅。
2016年，聖馬刁縣聖卡路斯（San Carlos）一處回收中心因鋰電池起火，導致設施停運4個月，損失達850萬元。事後，相關機構的年度保險費由18萬元飆升至320萬元，最終轉嫁至用戶身上。管理該設施的RethinkWaste表示，回收費用遠低於一次大型火災帶來的財務與安全成本。
電池火災並非僅限於回收設施。今年稍早，洛杉磯一棟公寓內的電動滑板車起火，導致2名女童送院。根據聯邦航空管理局（FAA）資料，美國航班平均每周接近2宗電池相關火警。
新法亦引發對其他電池來源的關注。一次性電子煙因涉及尼古丁等有害物質，暫被豁免，但環保團體形容其為成長最快的鋰電池廢棄來源，促請立法機構另行處理。另一方面，大型儲能電池亦帶來不同層面的風險。去年蒙特利縣莫斯蘭丁一處電池儲存設施起火，迫使逾1,000人撤離，事後檢測在附近濕地發現有毒金屬。
州長紐森去年已成立跨部門工作小組，研究電池儲存安全，並由加州消防局制定的新規定於今年生效。環保法律組織指出，隨著加州加速能源轉型，如何妥善回收與處理電池，已成不可回避的公共安全與環境議題。本報訊
