校園安全基本守則:加州與地方官員宣布新措施 保障學生返校期間步行與騎自行車安全

2026 年 8 月 26 日

(工商新聞)全新公共教育宣導、加強取締交通違規,並推動快速、低成本道路改善工程,提升校園周邊安全

加州交通安全辦公室(Office of Traffic Safety,OTS)、加州交通局(Caltrans)、加州公路巡警局(CHP)、沙加緬度警察局、沙加緬度市政府,以及非營利組織 Slow Down Sacramento,最近在北沙加緬度 Marysville Boulevard 附近共同宣布推出新的校園周邊交通安全宣導活動。

這項宣導配合8月「返校月」(Back to School Month)推出,同時介紹沙加緬度市近期完成的多項快速、低成本交通安全改善工程,為學校附近增加更安全的步行及自行車通行空間。

隨著新學年開始,校園周邊車流增加,州政府與地方合作夥伴也在現場說明,如何通過道路設施改善、公共安全教育及交通執法三方面共同合作,為學生、家庭及其他道路使用者打造更安全的通行環境。加州上個月宣布,將投入近25億美元,在全州推動超過150項交通建設計畫,改善步行、自行車及大眾運輸的交通連結。

為什麼這很重要?

在沙加緬度,行人面臨致命及嚴重交通事故的風險尤其突出。步行里程占沙加緬度所有交通里程不到1%,但全市43%的致命交通事故涉及遭車輛撞擊死亡的行人。此外,沙加緬度17%的傷亡事故,以及15%的死亡或重傷者,年齡都在24歲以下。

電動自行車(e-bike)也逐漸成為青少年交通安全的一大隱憂。根據加州數據,2018年至2024年間,14歲及以下兒童是加州電動自行車受傷人數最多的年齡層。

聯邦資料顯示,2024年加州共有1,253人在步行或騎自行車時於道路上死亡,占全州車禍死亡人數近三分之一(32%)。

加強校園周邊交通執法

去年10月,加州交通安全辦公室提供超過100萬美元經費給加州公路巡警局,以加強行人安全執法,尤其針對校園周邊及公車站附近。

新學年開始後,CHP將在全州加強校園周邊交通執法,重點取締超速、不禮讓行人及其他可能危及兒童安全的危險駕駛行為。

CHP也將加強校車安全執法,針對在校車閃爍紅燈時仍未依法停車的駕駛人進行執法。

CHP Valley Division Chief Matt Timmons 表示,保障學生、騎自行車者及行人的安全是首要任務。CHP將持續在學校及校車周邊執法,以遏止危險駕駛行為。

他也鼓勵民眾看到危險駕駛時主動舉報,並盡可能提供車輛廠牌、車型、顏色、車牌號碼以及駕駛人的外貌特徵等資料,以協助執法人員追究相關責任。

「安全基本守則」宣導活動

「安全基本守則」宣導活動將透過社群媒體和其他數位平台提醒駕駛人:

‧等候兒童安全上下校車

‧與騎自行車者保持安全距離

‧留意步行、騎自行車或正在過馬路的兒童

廣播宣導也將提醒民眾,新學年已經開始,進入校園周邊時應遵守速限,並隨時留意兒童。

除了牢記安全基本守則外,州政府與地方合作單位也提醒駕駛人遵守以下四項返校及校園周邊安全守則:

1. 預留更多時間,保持耐心

學校周邊可能出現交通延誤,出門時應多預留一些時間,避免因趕時間而危險駕駛。

2. 遇到校車要依法停車

除少數例外情況外,依照加州法律,當校車閃爍紅燈時,雙向車輛都必須停車,並一直等到紅燈停止閃爍後才能繼續行駛。

3. 減速慢行

遵守道路標示的速限,尤其在上下學時段以及有兒童出現的地方,更應降低車速、謹慎駕駛。

4. 開車不要分心

放下手機、眼睛看路。 短短一瞬間的分心,就可能造成無法挽回的悲劇。

欲了解更多交通安全資訊,可瀏覽 Go Safely California:www.gosafelyca.org。