北部都會區首個「片區開發」項目招標結果出爐，由中海外、信置、招商局置地及京東集團等六大企業合組的財團成功投得洪水橋/厦村新發展區片區，標誌著「地產商+中資+產業」的跨界合作模式正式啟動。政府期望透過此新模式，利用私人市場力量提速建設北都，並推動產業主導的發展方向。
本文核心內容：
- 中標財團由六間企業組成，包括中海外、信置、招商局置地及京東集團，以10.3億元投得項目，總投資額為168億元。
- 項目內三幅產業用地中，僅一幅由京東集團進駐興建智慧現代物流中心，其餘兩幅將由中標財團平整後交回政府。
- 招標採用「雙信封制」，非價格建議評分佔七成，成為決定性因素。
- 政府最初收到22份意向書，最終接獲兩份標書，分別為中標的合組財團及恒基地產的獨資標書。
產業發展趨向審慎
是次中標財團只選擇發展一幅產業用地，被業界視為「試水溫」之舉。北都諮詢委員會委員劉國勳指出，作為首個片區項目，企業傾向謹慎保守。有資深商界人士分析，北都項目規模龐大且回本期長，加上發展新產業用地涉及長遠營運投入及風險，令發展商寧願先發展手頭上較熟悉的住宅項目。
財團組合模式分散風險
團結香港基金副總裁葉文祺認為，北都片區規模大、成本要求高，本地發展商夥拍中資及產業公司，有助分散風險並發揮不同企業的專長。他預料，這種組合模式將成為日後片區招標的常態。洪水橋產業園公司董事局主席林健鋒則強調，財團組合多元化，若對北都發展欠缺信心，根本不會投資逾160億元。
招標機制引導產業參與
業界指出，在「雙信封制」下，評分側重非價格建議，若仍抱有舊思維、只專注發展房地產，便不符合北都產業主導的發展方向。葉文祺建議，政府未來可考慮調整招標章程，例如減少產業用地數目，或將產業用地交予不同的產業園公司發展，以更有效吸引私人發展商參與。