本報訊
紐約市上周連續發生3宗致命單車肇事逃逸案，成為今年單車手死亡人數最多的一周。
據《紐約時報》報道，來自幾內亞的40歲布碌崙居民迪亞洛（Mamadou Diallo）於20日深夜豪雨期間，在I大道駕駛電動單車行駛時，遭一輛寶馬（BMW）轎車撞斃，司機隨後潛逃。友人巴里（Abdoulaye Barry）透露，迪亞洛當時正為外賣平台DoorDash送貨。
在此兩天前的18日清晨近6時，皇后區29歲居民楚克（Paulina Tec Choc）於布碌崙牙買加大道（Jamaica Avenue）與塞浦路斯丘街（Cypress Hills Street）交界停下電動單車時，遭一輛福特（Ford）皮卡車撞死，司機同樣逃離現場。眾籌平台GoFundMe資料顯示，楚克留下一名丈夫及8歲女兒。同日，布朗士51歲技工卡馬拉（Angelo Camara）於南布朗士布魯克納大道（Bruckner Boulevard）騎單車時，遭寶馬轎車撞擊，司機棄車徒步逃逸。卡馬拉為五子之父。
友人及權益倡導人士表示，3名單車手均在上下班途中遇害。警方目前尚未逮捕任何涉案嫌疑人。
紐約市警務處及紐約市交通局數據顯示，今年已有17名騎乘電動單車及傳統單車者遭車輛撞擊死亡，遠超去年同期的10人。去年全年共有20名單車手在交通撞擊中喪生。
維權團體「交通替代方案」（Transportation Alternatives）發言人斯萊奇（Alexa Sledge）直指現況已成危機，並將於26日在市政廳前發起示威。斯萊奇強調，3天內有3人遇害，是對紐約市每位民選領導人的警鐘。
市政廳未有即時回應查詢。在此之前，紐約市行人及交通死亡人數曾創下歷史新低。熱衷騎乘CitiBike的市長馬姆達尼正著手重啟前市長亞當斯任內被廢除的單車徑計劃，並於社交平台上宣誓開始佩戴頭盔。
「交通替代方案」與另一團體「安全街道家庭」（Families for Safe Streets）聯合發起抗議，要求市府推行系統化且全面的安全計劃，包括在紐市5區增設單車徑、改善路燈照明及擴建路緣。示威者亦將於現場進行模擬臥倒抗議，警惕單車手面臨的危險。
