香港航空產業在國家「十五五」規劃及特區政府政策推動下，迎來轉型升級的關鍵機遇。本文探討如何透過前瞻布局，攜手企業力量，推動香港航空產業高質量發展，重點分析新興的飛機部件處理、交易及高端維修領域，以完善產業生態，鞏固國際航空樞紐地位。
本文核心內容：
- 國家「十五五」規劃明確賦予香港鞏固、提升國際航空樞紐的戰略定位。
- 香港特區政府2025年《施政報告》提出打造亞洲首個飛機部件處理及交易中心的目標。
- 中國飛機租賃集團與港機集團已簽署「發動機快修中心項目合作備忘錄」。
- 香港航空產業結構長期偏重傳統客貨運輸，高端航材維修、部件拆解等新興領域存在短板。
產業結構轉型的迫切性
香港航空產業結構長期偏重傳統客貨運輸與基礎後勤，而在高端航材維修、部件拆解、航材交易等新興領域存在明顯短板。儘管特區政府曾於2025年引入一間法國企業落戶，但單一企業難以形成產業集聚效應，導致香港航空新產業生態遲遲未能成型。
領軍企業的前瞻合作
面對潛力龐大的退役飛機拆解、航材循環利用及發動機專業快修市場，中飛租賃與港機集團把握行業趨勢，開展戰略合作。中飛租賃深耕國產民機全生命周期解決方案，港機集團則擁有多元維修技術與運營經驗。雙方以發動機快修核心項目為切入點，旨在精準填補本地高端航空維修產業的空白。
開拓全新產業賽道
香港發展飛機部件處理及交易產業是一條全新賽道，無成熟模板可循。發動機作為飛機核心部件，是保障航空安全、提升營運效率的關鍵，亦是突破現有產業發展瓶頸的重要支點。在全球航空業加速向綠色化、智慧化轉型之際，此合作項目有望逐步帶動香港構建涵蓋部件拆解、維修及交易的完整產業鏈，吸引海內外優質企業、技術與資本集聚，形成規模化產業集群。
文章最後期望特區政府將航空新產業布局納入香港五年規劃，透過頂層設計與跨部門統籌優化產業環境，持續完善產業生態，讓香港國際航空樞紐的金字招牌煥發全新活力。