根據巴郡14日提交的監管文件，截至2026年6月30日，由阿貝爾營運的巴郡持有約1.06億股Alphabet股票，較3月底的5780萬股大幅增長83%，季末市值約379億美元。這使谷歌母公司一舉成為巴郡第三大美國上市股票持倉，僅次於蘋果和美國運通，佔巴郡整體股票資產約3238億美元的11.7%。
此次持股規模跳升，主要源於6月初巴郡對Alphabet的一筆100億美元私募股票購買。當時Alphabet為支應大規模AI基礎設施建設而尋求新資本，引進巴郡作為策略投資者，此舉引發市場高度關注。環球市場播報消息稱，巴菲特表示，這項投資構想由他主導，並獲得執行長阿貝爾的支持。
巴郡第二季明顯擴大航空業投資，達美航空持倉增加44%至5730萬股，截至6月底估值約54億美元。值得注意的是，巴郡曾在新冠疫情初期全面出清航空股，當時巴菲特承認對航空業前景判斷失誤，如今連續增持達美航空，顯示其對航空產業復蘇及長期前景的信心出現根本轉變，也意味著航空業再度納入巴郡的核心投資版圖。
住宅建設是巴郡第二季增加曝險的另一周期性行業。巴郡將Lennar的A類股持倉提高近30%至1310萬股，價值約11.9億美元，同時B類股持倉增加25%至約29.8萬股。此外，巴郡也新披露了D.R. Horton的小額倉位，截至6月底持有3600股。同一季，巴郡完成對總部位於亞利桑那州斯科茨代爾的住宅建築商Taylor Morrison的收購，進一步擴大旗下住宅建設與房地產業務版圖。這一系列動作顯示巴郡看好住宅市場需求，在利率環境趨穩之際積極布局相關產業。
巴郡第二季投資動向出現重大轉折，結束了長達連續14個季度淨賣出股票的紀錄，轉為淨買家，單季股票淨買入金額接近200億美元。
受此影響，巴郡現金水位從三個月前創紀錄的3974億美元降至6月底的3655億美元，反映公司開始透過股票投資、回購及企業收購等方式，將更多資本投入運作。
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