兩架美國航空客機周五(14日)因意外使用相同航班號，在鳳凰城上空一度可能發生危險，但一名空中交通管制員及時發現問題，迅速採取措施，確保兩架飛機保持安全距離，避免一場可能發生的空難。
PBS及ABC報道，事故發生在周五午夜過後。兩架客機都以「美國航空2482號」呼號飛行，其中一架從鳳凰城起飛後不久，另一架正從芝加哥飛抵鳳凰城。空管員發現兩架飛機使用相同呼號後，立即改變指示方式，以免兩名機師誤解指令。
空管員在其中一架飛機安全離開該區域後表示：「我做空中交通管制已經25年，從來沒見過兩架飛機幾乎合併使用同一個呼號。這真的非常不可思議。」
如果兩架飛機的機師都以為管制員要求自己飛往相同高度，當兩架飛機彼此接近時，可能發生碰撞，因此空管員必須確保兩名機師清楚知道每一道指令是針對哪一架飛機。
ATC.com發布的通訊錄音顯示，空管員很快開始分別稱呼兩架飛機為「進場的美國航空2482號」及「離場的美國航空2482號」，藉此避免混淆。
隨?兩架飛機的航線逐漸交會，空管員讓從芝加哥抵達的客機保持在離場客機上方的安全高度，並確保兩架飛機的機師在仍相距數英里時便能看見對方。他同時指示剛起飛的客機不要爬升太高，以確保兩架飛機之間維持足夠垂直距離。
兩架客機安全交會後，進場的機師稱讚空管員「做得漂亮」。空管員則回應：「本來可能會造成災難，但很高興最後順利解決了。」
航空安全專家阿羅約(Steve Arroyo)表示，很可能是航空公司的調度中心未能發現兩架使用相同航班號的飛機將同時升空，調度員及機師在確認飛行計劃時，都沒有察覺問題。
曾任聯合航空調度員、後來成為機師的阿羅約說，這種錯誤「本來不應該發生」，但這次事件也顯示航空安全系統具有足夠韌性及多重保障。他表示，在自己為聯合航空工作40多年期間，只遇過數次類似問題。
2482號航班通常往返芝加哥與鳳凰城，正常情況下會由同一架飛機來回執飛。不過，當天從芝加哥出發的航班因天氣延誤，美國航空於是在鳳凰城安排另一架飛機，讓其按時起飛，結果兩架使用相同航班號的飛機短暫進入同一空域，直到其中一架降落為止。
聯邦航空管理局(FAA)及美國航空將調查事件原因，雙方均強調慶幸所有人員安全。美國航空在聲明中表示，空管員及機師的「細心及專業」確保兩架飛機始終保持規定的安全間隔，問題也及時被發現及處理，兩個航班最終安全完成飛行，沒有發生事故。
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