聯邦政府擴大機場移民執法行動，引發多家航空公司抵制。移民及海關執法局（ICE）企圖直接登機逮捕乘客時，遭航空公司要求出示法官簽署的司法搜查令，而非僅由ICE核發的行政搜查令。
西南航空至少六度拒絕ICE登機
《華爾街日報》及《今日美國報》報道，7月25日一名ICE官員試圖在達拉斯登上西南航空（Southwest Airlines）飛往奧蘭多的班機執法，遭航空公司地勤人員拒絕。知情人士透露，這只是西南航空近幾週至少第六起類似事件。
ICE在過去一年雖偶爾在機場執法，但近幾週明顯加強力度，執法範圍從舊金山、邁阿密到密蘇里州堪薩斯城等地機場的登機口與售票櫃台。上月機場逮捕人數平均每天約10至30人。
執法對象擴大 綠卡與庇護申請者也遭逮捕
執法對象也從原先主要針對已有最終驅逐令者，擴及簽證逾期但持有綠卡或庇護申請仍在審理中的人士。這類申請人過往通常獲准繼續在美工作並享有免遭驅逐的保護，但ICE主張逾期簽證本身就構成逮捕理由。
外界認為這項轉變與白宮要求ICE每日逮捕約2,000人的目標有關。逮捕場面被乘客拍下在網路流傳，引發對公共安全的憂慮。丹佛國際機場前執行長華盛頓（Phil Washington）表示：「我擔心衝突升高，擔心無辜旁觀者遭波及。」
航空業者要求明確執法規範
面對執法爭議，西南航空表示，在提供乘客資料前將要求執法人員出示適當法律文件。捷藍航空（JetBlue）強調不會蒐集乘客移民身分資料，也未與政府建立通報機制。
代表主要航空公司的美國航空協會（Airlines for America）表示，已與ICE及運輸安全管理局（TSA）協商，希望建立明確執法程序。空服員協會今年3月已致函業界，警告ICE在機場及機艙內的行動已引發空服員對職場安全及法律責任的疑慮。
封面圖片來源：美聯社