受美伊衝突影響，石油與天然氣運輸受阻，全球消費者不得不面對高昂油價與能源短缺，而美國石油巨頭則在春季賺取了巨額利潤。
美聯社報道，這場進入第6個月的衝突導致霍爾木茲海峽大部分航運中斷，該狹窄水道以往承擔全球五分之一的石油與天然氣運輸。在供應受限下，國際基準布倫特原油價格從每桶約70美元飆升至3月、4月和5月中大部分時間的100美元以上，一度更觸及126美元。全球多國出現燃料短缺，澳洲實施零星限額供油，尼泊爾與斯里蘭卡甚至因此關閉政府辦公室。
埃克森美孚週五(31日)公佈，受創紀錄柴油產量推動，第二季度利潤翻倍至145.3億美元，營收成長42%至1,160.2億美元。雪佛龍利潤亦近乎翻兩番至120.7億美元，營收增長56%至700.6億美元。歐洲6家大型石油公司首季合共錄得220億美元利潤，比去年高出逾40%。
油價飆升令民主黨人提出法案
能源巨頭雖不直接制定油價，但油價飆升令民主黨人提出法案，擬對大型石油生產商徵收暴利稅並分發給消費者。羅德島州參議員懷特豪斯（Sheldon Whitehouse）與加州眾議員康納（Ro Khanna）提出的法案擬對2025年日產或進口至少30萬桶石油的公司按桶徵稅。懷特豪斯指出，全美無鉛汽油平均價格已達每加侖4.11美元，比去年同期高出約1美元，對普通家庭造成巨大負擔。
埃克森美孚首席執行官伍茲（Darren Woods）於週五(31日)在投資者會議上反駁稱，懲罰提供產品支援的企業非常短視，並透露該公司此前已因歐洲實施暴利稅而取消了當地的投資計劃。
新聞及封面圖片來源：一輛卡車駛入位於德州貝敦的埃克森美孚工廠。 美聯社