2028美巡賽推雙軌制 引入升降級

2026 年 7 月 28 日

美巡賽2028年賽季將迎來重大變革。由15座大滿貫冠軍得主「老虎」活士擔任主席的「未來競賽委員會」,歷經9個月研議後正式推出雙軌制賽程架構,改革後賽事劃分為「冠軍系列賽」與「挑戰者系列賽」,並引入升降級制度。旅行者錦標賽正式列為冠軍系列賽成員,成為首個確認入列該頂級系列賽的賽事。

根據方案,冠軍系列賽每季舉辦約23場至24場賽事,賽季從2月進行至8月。陣容包括球員錦標賽、四大滿貫賽、季後賽賽事及萊德盃、總統盃等國際團體對抗賽。每場賽事總獎金至少2000萬,參賽選手約120人,實施36洞淘汰制(取前65名含並列),且不設外卡或候補名額。

挑戰者系列賽提供至少20場賽事,每場總獎金至少400萬,參賽規模約144人。兩個系列賽同時進行,冠軍系列賽選手不得參加挑戰系列賽賽事。賽季結束後,挑戰系列賽積分榜前20名選手可升入冠軍系列賽;冠軍系列賽積分榜前90名保住席位,其餘面臨降級風險。此外,秋季設有4場至6場「最後機會」賽事,為升降級選手提供緩衝機會。

美巡賽與旅行者錦標賽於27日聯合宣布,這項賽事自2028年起正式納入冠軍系列賽。旅行者錦標賽自1952年起每年在康涅狄格舉辦,1984年起固定於TPC River Highlands球場舉行。該賽事近年已是美巡賽招牌賽事之一,今年更創紀錄為超過270家慈善機構募集逾500萬。賽事總監內森表示:「我們為這項賽事對社區帶來的經濟效益以及數百家地方慈善機構的持續受益感到自豪。」

美巡賽執行長羅拉普此前在旅行者錦標賽記者會上已預告:「這項賽事在各項指標上都極為成功,會員們喜愛它,Travelers是出色的合作夥伴。」