印度週五推出首列國產氫動力列車，此舉旨在擴大其龐大鐵路網絡中清潔能源的使用。這列列車由總理莫迪主持啟用，將在北部哈里亞納邦營運。
- 列車組成：由兩節氫動力驅動車廂和八節客運車廂組成。
- 營運地點：在印度北部哈里亞納邦（Haryana）的金德（Jind）地區開始營運。
- 性能規格：最高時速可達75公里，最多可搭載約2,600名乘客。
- 環保效益：氫燃料電池僅排放水蒸氣，是柴油列車的潔淨替代方案。
總理莫迪主持啟用 邁向能源自給自足
印度總理莫迪（Narendra Modi）週五在哈里亞納邦金德（Jind）火車站，為這列名為「NaMo綠色鐵路」的列車主持啟用儀式。「NaMo」是莫迪名字的常見縮寫。莫迪在社交平台X上發文表示：「這是朝向自力更生的印度和可持續發展方向邁出的非常重要的一天。」
國家淨零排放目標的一環
鐵路官員表示，此試點項目包含氫氣儲存和加氫基礎設施，旨在測試該技術在印度鐵路網絡中的應用可行性。氫燃料電池透過結合氫氣和氧氣產生電力，唯一的直接排放物是水蒸氣，因此被視為未完全電氣化路線上柴油列車的環保替代方案，目前已有其他國家引進。此次列車的推出是印度發展綠色氫能、減少碳排放更廣泛努力的一部分。印度已設定2070年實現淨零排放的目標，印度鐵路公司正積極探索在部分路線上以氫能替代柴油。
來源：美聯社
封面來源：2026年7月20日星期一，印度總理莫迪在新德里國會大廈外向媒體發表講話，當天是季風期議會開幕日。美聯社