在一宗涉及因氣囊缺陷已被召回的皮卡車禍中，一名乘客由於安全氣囊破裂而受傷。聯邦汽車安全監管機構與通用汽車（General Motors）目前正在就乘客受傷的具體原因展開調查。

《華爾街日報》23日獨家報道，國家公路運輸安全局（NHTSA）表示，涉事車輛為2010年款GMC Sierra皮卡，原本配備的是由高田（Takata）生產、且已被召回的安全氣囊。

目前尚無法立即確認事故發生的日期與地點，調查人員也尚未證實該安全氣囊是否確為高田產品。通用汽車於2021年因高田安全氣囊問題而宣佈召回GMC Sierra皮卡。

通用汽車表示尚未取得檢查該皮卡的機會，而NHTSA證實正在蒐集車禍相關資訊。

該機構指出：「已被召回但尚未修復的高田安全氣囊具有高度、即時危險性，在一些原本可活命的車禍中，車內乘客卻受重傷甚至喪生。」

《華爾街日報》本月報道稱，在2015年至2024年間，至少有12人在涉及安全氣囊已被召回但缺陷尚未修復的汽車事故中喪生；同期因安全氣囊可能無法正常展開而被召回的數百萬輛汽車，至今仍未完成修復。

高田最初是一家安全帶製造商，後來成為主要的安全氣囊供應商。但其產品所使用的氣體產生劑中含有一種化學物質，隨著時間老化以及長期暴露於高溫和潮濕環境中，會變得不穩定，進而導致氣囊破裂。本報訊