一名香港女遊客在北海道自駕遊時發生致命車禍，引發對海外自駕遊安全的關注。專家提醒，香港與日本雖同為右軚駕駛，但北海道自駕遊的路況、距離及環境與香港差異極大，駕駛者容易因疲勞、分心或不熟悉路況而增加意外風險。為保障安全，專家和官方均強烈建議採取兩人輪流駕駛的策略。
本文核心內容：
- 日本北海道富良野一帶在5日內發生兩宗涉及港人的自駕遊交通意外，導致一名53歲香港女遊客身亡。
- 中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培指出，日本景點之間路程遙遠，駕駛時間遠超香港普遍的1小時車程，易導致疲勞駕駛。
- 北海道官方觀光機構建議，自駕移動時盡量2人以上輪流駕駛，一天的駕駛距離最好維持在300公里左右。
- 官方提醒，北海道直線道路多易超速，且常有動物如鹿（體重可達100公斤以上）衝出，冬季路面亦可能結冰積雪。
專家分析駕駛陷阱與安全建議
中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培表示，駕駛席同為右邊可能令港人司機掉以輕心，忽略兩地駕駛環境的顯著不同。在陌生地方駕駛，需面對不熟悉的路牌語言、查看導航易分心等問題。他建議旅客出發前預先設置好導航並規劃中途休息點，以減少駕駛時操作導航的分心風險。同時應密切留意天氣報告，防範潮濕大霧或落雪等需要特殊裝備的天氣狀況。
北海道官方提供的實用駕駛指引
根據北海道觀光機構的官方旅遊網站，在北海道旅行應事先確認各城市之間的距離與移動時間，因光移動就可能花上一整天。官方強調，國道雖完善但直線道路較多，駕駛時需注意勿超速。此外，由於隨處是大自然，動物衝出的情形常見，即使距離遠也應先放慢車速準備避開。司機亦不應過度勉強安排行程，例如山區加油站及24小時營業店家較少，應提早入滿油；若不習慣冬季結冰或積雪路況，則請勿駕駛。
保險與同行副駕的重要性
李耀培亦建議，最好由一位同樣懂得駕駛的乘客擔任副駕，既可以輪流駕駛，也能協助查看地圖、設置導航及共同留意路況。最後，他提醒自駕遊旅客應盡量購買足夠的保險，最好是購買「全保」，以應對不時之需。