大都會捷運局（MTA）本周宣布，將推行一項設立升降機的升級計劃，在布碌崙五個地鐵站實現無障礙通行，這個項目的部分資金來自擁堵費收入。
MTA發布了招標公告（RFP），尋找承包商負責這項預計耗資超過1億美元的工程。合約內容包括為地鐵F車的Neptune Avenue站、N車的18大道站、L車的Jefferson Street站、C車的Nostrand Avenue站以及D車的福哈明頓公園大道站（Fort Hamilton Parkway）加裝新升降機，並進行必要的維修及其他升級改造。
MTA主席兼執行長雷柏（Janno Lieber）在聲明中表示，計劃再次印證了擁堵費政策的成效，這項州級收費計劃針對高峰時段進入曼哈頓60街以南區域的駕駛員收取9美元的基礎費用。雷柏說：人們想知道擁堵費收入都用在了哪裡？這五個新增的無障礙地鐵站就是答案。
MTA計劃利用壅塞費收入發行總額150億美元的債券，並將所得資金用於資助其2020-2024年資本計劃的部分項目。 MTA宣布的這五個車站，屬於計劃進行無障礙改造的20個車站之列，這些改造工程均部分由擁堵費收入提供資金。
上述五個增設升降機的地鐵站中，其中位於賓臣墟的N車的18大道站和D車的福哈明頓公園大道站附近有不少華裔居民，這項計劃將為乘客，尤其是長者和不良於行者提供的進出地鐵站的方便。
根據宣佈，MTA在Neptune大道、18大道、Jefferson街、Nostrand大道和福哈明頓公園大道的車站分別增設1部、2部、2部、3部和2部電梯。MTA解釋，在Neptune大道和Jefferson街設立兩個升降機是因為這兩車站填補了線路中連續四個車站均無無障礙設施的空白；而選擇Nostrand大道則是因為它是位於主要商業區的一個繁忙快車站。
MTA負責建設與開發的總裁史賓格（Jamie Torres-Springer）表示：這些無障礙設施的升級將為布碌崙的乘客帶來變革性的體驗；這正是擁堵費政策所支持的那類項目，讓我們能夠以更優質、更快捷、更經濟的方式完成建設。
MTA目前的資本計劃涵蓋了從去年到2029年的時期，其中投入71億美元用於再改造60個車站，使其具備無障礙通行能力。 MTA官員表示，在該計劃結束時，具備無障礙設施的車站將覆蓋約75%的乘客流量。本報記者林意善紐約報道
