加州司機週一提起集體訴訟，控告BP、Circle K、7-Eleven等多家大型加油站營運商，指控他們利用人工智能（AI）工具串謀抬高油價，違反了加州反壟斷法。
訴訟指出，此舉導致部分地區汽油價格每加侖上漲高達30美分，加州司機每年因此需額外支付數億美元。
- 訴訟對象：包括BP、Circle K、Marathon、7-Eleven、沃爾瑪、艾伯森及軟件公司Kalibrate。
- 法律依據：指控違反加州《卡特賴特法》（Cartwright Act）及旨在打擊算法定價操縱的第325號議會法案。
- 價格影響：在AI工具使用率高的地區，油價每加侖上漲達30美分；每上漲1美分，全州司機每年多付1.34億美元。
- 涉及範圍：被告在加州經營超過1,700個加油站。
AI工具被指串謀定價
根據在沙加緬度聯邦法院提起的擬議集體訴訟，被告涉嫌使用一款基於人工智能的工具，該工具利用競爭對手的數據來「協調高價格，從消費者口袋中榨取更多金錢」。訴狀稱，當家庭難以負擔上班通勤費用時，被告們卻串謀終結市場競爭，加入一個由AI驅動的托拉斯，以確保無論司機轉向何處，汽油價格都被人為抬高。
加州油價全美最高
訴狀指出，此計劃違反了今年1月1日生效的加州第325號議會法案。訴訟稱，油價被推高至「天文數字」水平，有時達到每加侖7美元。根據美國汽車協會（AAA）的數據，加州人支付著全國最高的汽油價格，普通汽油平均每加侖5.58美元，遠高於全國平均的3.93美元。
該訴訟旨在為支付過高油費的司機尋求未指明金額的賠償。被列為被告的公司要麼未立即回應置評請求，要麼拒絕置評。
來源：衛報（The Guardian）
封面來源：美聯社