東洛杉磯的居民正在權衡新建地鐵E線延伸段的利好，同時擔憂施工帶來的不便、對小型企業的影響，以及是否需要進行更多公眾外展。
《洛杉磯時報》報道，該條4.7哩長的地鐵E線延伸段將連接東洛杉磯和蒙地貝婁（Montebello），並新建四個車站，將把現有的大西洋站遷移地下，採用地下、高架和地面軌道交通相結合方式。
洛杉磯交通局指出，該項耗資79億的項目預計將於2035年至2037年間投入營運，預計將於2029年動工，工期約為八至十年，具體時間取決於資金是否全部到位。
這屬於將E線地鐵連接至惠堤爾市更廣泛計劃的一部分，因資金限制，工程將分兩階段進行。
當局強調該計畫旨在緩解交通雍堵，減輕當地道路壓力，但在最近一次社區會議上，居民們更關注的是帶來的直接影響和溝通問題。
東洛杉磯居民索利斯（Clara Solis）就6月26日結束的30天公眾評議期抱怨說：「面對如此複雜的問題，30天的公眾評議期簡直荒謬……需要更好的宣傳。」
索利斯和其他居民也對施工可能影響交通和擾亂當地商業表示擔憂，並引用以往交通項目佐證。她質疑「這將如何影響企業？當金線輕軌建成時，許多企業都遭受嚴重的經濟損失，我們希望看到相關演示說明。」
東洛杉磯居民埃爾南德斯（Kristie Hernandez）表示，社區宣傳範圍也應擴大。他說：「需要了解的不一定只有附近居民，也包含時常開車經過該區域的人。」她主張設立90天的公眾意見徵詢期，並呼籲就地下基礎設施進行匯報，尤其是在5月下旬東洛杉磯輸油管施工期間發生破裂事故後，導致原油洩漏到洛杉磯河。
居民馬丁內斯（Lucia Martinez）則對擴建計畫表示讚賞，她平時依賴公車通勤，期待能搭乘地鐵前往城堡暢貨購物中心及位在帕沙迪納的醫院。洛杉磯訊
