在完成創紀錄IPO後，SpaceX正加速推進首次投資級美元債券發行，規模預計至少200億美元。承銷銀行最快將於下周一（22日）啟動投資者電話會議，為發行鋪路，但具體時程與規模仍可能調整。
CNBC報道，本次發債所得將用於償還一筆2027年9月到期的200億美元過橋貸款。根據IPO文件，截至3月31日，SpaceX長期債務總額達291億美元，其中絕大部分來自該過橋貸款。
此次融資由美國銀行、花旗集團、摩根大通、高盛及摩根士丹利聯合提供，預計這五家銀行也將主導債券發行。SpaceX已獲三大評級機構授予投資級評級，為降低借貸成本奠定基礎。
6月12日，SpaceX以每股135美元、估值約1.77萬億美元上市，募資規模達750至860億美元，改寫全球IPO紀錄。上市首日收漲19%，市值突破2.1萬億美元。
隨後幾個交易日股價持續飆升，6月16日盤中一度超越微軟，市值逼近2.97萬億美元，躍居全球第四大上市公司。但熱情迅速降溫，17日、18日連續下跌，18日收跌3.57%，市值回落至2.43萬億，遭亞馬遜反超。
SpaceX的估值引發市場激烈辯論，該公司2025年營收僅186.7億美元，淨虧蝕49.4億美元；2026年第一季淨虧蝕達42.8億美元。星鏈是唯一盈利業務，AI與火箭發射均處虧蝕狀態。
部分機構已給予「賣出」評級，認為估值過高。分析指出，SpaceX估值中約三至四成反映的是「馬斯克成功溢價」，市場提前為星艦、軌道算力等尚未驗證的未來期權買單。Credit Sights分析師則認為，SpaceX未來資本支出將大幅增加，越早建立債市信用紀錄越有利。
馬斯克上周在X平台發文表示，SpaceX「有可能在2030年實現約1萬億美元營收」。而摩根士丹利更預測，SpaceX營收到2040年有望達到3.4萬億。然而，從鉅額虧蝕到萬億營收之間，仍存在巨大的不確定性與執行的風險。