屋崙港煤碼頭爭議開發案獲聯邦撥款

2026 年 6 月 8 日

開發商屋崙碼頭計劃獲特朗普注資。美聯社資料圖

土地開發商塔加米(Phil Tagami)一直爭取在屋崙港建造大型貨運碼頭,因涉及煤炭而引發爭議和纏訟多年,如今獲得特朗普政府的重要注資。

灣區新聞集團報道,西屋崙環保人士一直反對的原因,是這座34畝貨運碼頭一旦完工,恐成為煤炭運輸重要地點,而這正是共和黨總統特朗普支持這項開發案的同一原因。

塔加米的碼頭工程過去多年曾因多項市府訴訟而停止。但在周四(4日),聯邦能源部公布一筆旨在加強化石燃料產品以提升國防的7億元撥款之中,塔加米這項碼頭開發案獲得當中的7,500萬元。

能源部的新聞稿提到,「為了促進美國煤炭打入國際市場,本專案將透過增加需求有助避免國內煤礦關閉的命運」,又指對煤炭產業的投資「對國家安全是最重要的」。

這筆新經費可能有助塔加米完成貨運碼頭的建造,未來將存放經由鐵道運往屋崙的商品,然後將煤炭運往國外。

對於最新經費,塔加米尚無回應。

塔加米多年來堅稱,只要他的租客Insight Terminal Solutions(ITS)依市場需求認為煤炭是一種可行商品時,煤炭才會成為碼頭運出的產品。

但特朗普政府似乎確信煤炭將是該碼頭營運的重點,形容這項開發案「對美國煤炭業的長遠發展和韌性至關重要」。

但環保人士對此不以為然,認為塔加米「從一開始與煤炭業就有千絲萬縷的關係」。

塔加米多年來面對多項訴訟。2018年,一名聯邦法官質疑將煤炭儲放在該碼頭內是否真的威脅西屋崙居民的健康,塔加米獲得勝訴。2023年,屋崙試圖終止塔加米在碼頭的租約,但再次敗訴。

市府態度隨後放軟。去年12月,府方證實已向塔加米發放許可證恢復開發案進行。

與此同時,ITS在肯塔基州法院的破產訴訟中向屋崙追討數億元賠償。但今年4月,一名由特朗普任命的聯邦法官對ITS的索賠表示質疑,認為ITS等太久才對市府提出索賠,目前尚未做出正式裁決。本報訊

開發商屋崙碼頭計劃獲特朗普注資。美聯社資料圖
開發商屋崙碼頭計劃獲特朗普注資。美聯社資料圖