11月4日，聯合包裹服務公司（UPS）一架貨運噴射機在其位於肯塔基州（Kentucky）路易斯維爾（Louisville）的全球港（World Port）樞紐墜毀，造成機上3名UPS飛行員及地面11人死亡，另有23人受傷。目前，兩名遇難者的家屬已正式提起過失致死訴訟。
該架準備飛往夏威夷（Hawaii）檀香山（Honolulu）的MD-11貨機，在路易斯維爾的穆罕默德·阿里國際機場（Muhammad Ali International Airport）附近墜毀。據報導，飛機在起飛過程中左側引擎脫落，隨後撞向機場附近的一個工業區，並爆炸成一個巨大的火球。此次訴訟將UPS、UPS航空、波音（Boeing）、通用電氣（GE）以及飛機維修公司VT聖安東尼奧航太公司（VT San Antonio Aerospace）列為被告。
訴訟指控企業決策失當
代表家屬的首席律師克利福德（Robert Clifford）指控，這起事故的根本原因是企業為了持續使用機齡老舊的MD-11飛機（其中許多已超過30年）而做出的決定，卻沒有對這些飛機進行詳細的檢查。克利福德律師事務所的科斯格羅夫（Bradley Cosgrove）在記者會上表示：「這架飛機當天根本不應該處於適航狀態，這起墜機事件是完全可以預防的。我們希望能找出所有導致其可預防的原因。」
提起訴訟的家屬分別屬於在機場附近購物時遇難的安德森（Angela Anderson），以及事發時正在一家汽車零件經銷商工作的查維茲（Trinadette Chavez）。查維茲的家人在週三宣布訴訟的記者會上表示：「無論需要多長時間，我們都會為她奮鬥，就像她一直為我們所做的那樣。」查維茲的妹妹埃莫西約-努涅斯（Gabriela Hermosillo-Nunez）形容姐姐是家庭的「心臟與靈魂」。
官方調查與後續行動
對此，UPS和通用電氣均發表聲明，表示不對未決訴訟發表評論，但強調安全仍然是兩家公司的首要任務。空難發生後，美國聯邦航空管理局（FAA）已下令停飛所有MD-11飛機，以進行檢查和安全審查。美國國家運輸安全委員會（The National Transportation Safety Board）和FAA正在對此次墜機事件進行調查。FAA表示，關於墜機及其原因的最終報告預計將在2026年的某個時候完成。除了家屬提起的訴訟外，聯邦政府也正在起訴UPS，指控其疏忽和「肆意行為」。
來源：independent.co.uk
