香港運輸及物流局公布網約車規管制度細節，首階段將設定一萬個牌照上限，以審慎穩妥方式推動新政策。當局預計，此舉既能滿足市民現時對網約車服務的需求，每日提供約12萬個行程，亦能平衡道路資源及公共交通生態，讓規管制度得以平穩落地。
本文核心內容：
- 政府建議現階段網約車牌照上限為一萬個，預計每日可合共提供約12萬個行程。
- 大部分網約車規管法律條文將於2026年8月3日生效，當局隨後將邀請平台申請牌照。
- 各平台必須於2027年8月22日前領有有效牌照，並確保旗下提供服務的車輛和司機均持有許可證。
- 車輛許可證費用為每年1,560元，駕駛許可證（有效期五年）費用為410元。
規管細節與執法要求
根據規例，提供服務的網約車須在車輛前後擋風玻璃展示「車輛證明書」。若未按規定展示，即屬犯罪，一經定罪可被判處最高5,000元罰款及監禁6個月。此舉旨在方便執法人員及市民識別合法營運的網約車。
發牌時間表與平台籌備期
當局計劃於今年第三季邀請平台公司申請網約車服務牌照，並同步推出的士和網約車合併駕駛測驗。車輛及駕駛許可證的申請將於第四季展開，預計最早於11月底起陸續批出平台牌照。考慮到平台籌備系統及招募合規司機需時，政府給予約9個月準備期，讓持牌平台在明年8月22日前達至合理營運規模。
業界意見與政府考量
立法會交通事務委員會主席陳恒鑌表示，一萬輛是較穩妥的起步點，能讓政府有充足時間掌握實際運作情況。他預計即使今年開始發牌，或需到明年中才真正有一萬個牌照全面運作。政府早前曾引述意見，建議發出約1.5萬個牌照，但最終決定採取更審慎態度，強調需兼顧的士業界生態及路面交通負擔。