伊朗正與阿曼商討，計劃將荷姆茲海峽的過境通行費制度化與永久化，此舉引發美國強烈反對。華府堅持，根據國際法，自由航行是達成任何和平協議不可談判的先決條件。
- 伊朗擬將臨時的軍事槓桿轉化為永久主權，對通過海峽的船隻徵收通行費。
- 新成立的波斯灣海峽管理局已開始收費，部分高達每艘船一百萬美元。
- 伊朗對俄羅斯、中國等友好國家提供選擇性豁免。
- 美國總統特朗普警告，支付通行費的公司可能面臨美國的嚴厲經濟制裁。
- 美國認為，允許伊朗徵稅將顛覆全球海上咽喉要道的現有法律秩序。
伊朗尋求聯盟 阿曼成關鍵
據伊朗外交使節透露，伊朗正與阿曼積極討論，為關鍵水道荷姆茲海峽建立永久性安全機制，核心是將商業船隻的過境通行費制度化。此舉旨在將近期軍事衝突中獲得的臨時槓桿，轉化為永久的主權權利，並確立伊朗與阿曼作為海峽主要監管者的地位。
為鞏固其控制權，伊朗新成立的「波斯灣海峽管理局」已開始實施高額過境費，在某些情況下，每艘船的費用超過一百萬美元。與此同時，該局對俄羅斯或中國等友好國家給予豁免。伊朗正透過與對海峽擁有領土管轄權的阿曼接觸，尋求建立一個聯盟，以資助地區海事安全為名，使收費合法化。
美國堅持自由航行原則
美國對此持強烈反對立場，認為永久性通行費是達成可持續和平協議的「不可談判的障礙」。華府引用《聯合國海洋法公約》，強調國際海峽受過境通行協議管轄，保障全球商業航運暢通無阻，此原則必須無條件恢復。
美國已將取消這些通行費視為和平協議的核心先決條件。美國總統特朗普警告國際海運公司，支付伊朗的過境費可能引發嚴厲經濟制裁。同時，美國軍方也對伊朗港口實施反封鎖措施，並持續攔截或改道船隻，以挑戰德黑蘭的主權主張。
美方強調，任何合法的和平協議都必須確保自由、免費的航行。若允許伊朗永久性地對全球貿易徵稅，將破壞美國對沙特阿拉伯和阿聯酋等海灣夥伴的防務保證，並從根本上顛覆管理全球海上要道的現有法律秩序。
來源：investinglive.com
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