適逢五月亞太裔傳統月，選區包括華埠的三藩市第三區市參事李爾德（Danny Sauter）向華埠交通改善會（Chinatown TRIP）頒授嘉獎狀，表彰該組織成立五十年來持續推動公共交通改善、行人安全及社區倡議，肯定其對華埠及全市公共交通發展的貢獻。
TRIP全名為「Transportation Research and Improvement Project」（交通研究與改善計劃），李爾德表示，「若沒有TRIP的努力，很難想像今天的華埠會是什麼模樣。」
TRIP誕生源於1976年三藩市工人大罷工，巴士、電車及纜車服務停擺長達六周，大批華埠長者頓失交通依靠。一群華裔巴士司機包括Phil Chin、鄧覺聲（Landy Dong）、Mike Yep及Terry Chow，聯同「安老自助處」行政總監鍾月娟（Anni Chung），自發組織私家車接送服務，輪流駕車、調度無線電，協助長者買菜、求醫及探親。這項社區接送服務，比三藩市交通局後來推出的傷健接送服務還早三年。
罷工結束後，TRIP轉而投入改善華埠巴士服務。當年的55路公車，其後演變成今日的1路公車，將服務由金融區延伸至華埠及列治文區；83路公車則成為今日的12路公車。當年交通局以太平洋街路面過窄為由拒絕設線，鄧覺聲與Mike Yep乾脆臨時改道，親自駕車駛經太平洋街，以實際行動證明巴士可安全通行，路線至今仍服務社區。
TRIP其後亦與關注公園、住房等議題的草根團體合作，逐步建立「華埠資源中心」，最終演變為今日的「華協中心」（CCDC）。多年來TRIP亦參與推動全車門上落客、雙語巴士廣播、中央地鐵及行人安全改善等倡議。
現任TRIP主席許榮彰亦到場出席儀式。鄧覺聲回顧往事時感慨表示：「當年從未想過有一天會站在這裡。我們只是作為社區成員聚在一起，關心交通與運輸問題，為社區發聲。」他亦提到，TRIP多年來與華協中心及市府部門建立合作關係，推動多項交通及行人安全改善工程。本報記者陳程威三藩市報道
