長島鐵路加薪4.5% 胡楚強調不損納稅人

州長胡楚與大都會捷運局（MTA）向發動大罷工的長島鐵路（Long Island Rail Road）工會全面妥協，同意為員工加薪4.5%，同時堅稱新合約不會對乘客或納稅人造成財政負擔。

《紐約郵報》報道，這次為期3天的大罷工導致數千名紐約人通勤陷入混亂，5個勞工團體的3500名工人此前要求加薪5%，最終雙方達成折衷方案。雙方此前已同意追溯2023年3%、2024年3%及2025年3.5%的加薪幅度，本次主要就2026年的加幅達成共識。長島鐵路總裁弗里（Rob Free）在記者會上強調，新合約是在雙方均能接受的共同基礎上達成，既能獲得工會批准，也不會對大眾造成經濟負擔。

據報道，工會工人同時爭取到3000元的一次性款項，但市府拒絕了勞方要求就16小時電腦培訓課程支付薪酬的要求。新合約將於2027年8月屆滿。胡楚強調，在物價上漲之際，她絕不允許稅收或車費調高，因此堅守不增加任何額外負擔的底線。

鐵路服務於19日中午起陸續恢復，並於下午4時傍晚繁忙時段全面復運。在朗康科馬站（Ronkonkoma）轉乘接駁巴士的學生亞歷山大（Alexander）及通勤者安東尼奧（Antonio）均對罷工結束表示欣慰，直言終於不用再面對混亂的交通。本報訊