英國一項通勤列車服務將出現罕見情況，根據鐵路監管機構的決定，一班從曼徹esto特（Manchester）開往倫敦（London）的列車將在未來約五個月內空車運行。這項由鐵路與公路辦公室（Office of Rail and Road, ORR）作出的裁決意味著，由營運商Avanti West Coast負責、從曼徹斯特皮卡迪利站（Manchester Piccadilly）開出的早上7時的服務將會繼續行駛，但從12月中旬開始，將只用於運送員工，不搭載任何付費乘客。

監管機構決策背後原因

鐵路與公路辦公室發言人解釋，此決定是基於英國國家鐵路網公司（Network Rail）提供的「強而有力的證據」，目的是為了防止西海岸主線（West Coast Main Line）可能出現的服務中斷。發言人指出，該班次會在「防火時段」（firebreak paths）內運行，增加服務將對準點率產生不利影響。若Avanti West Coast將該服務作為空載列車（empty coaching stock, ECS）營運，空載列車在調度上比預定的客運服務更具彈性，可以在服務中斷時被延遲或改道，有助於性能管理和服務恢復。

營運商回應與受影響服務

對於監管機構的決定，Avanti West Coast發言人表示「失望」，並指出這「顯然會影響那些已經在使用這些服務的客戶」。該公司確認，除了從曼徹斯特到倫敦的早上7時快線服務外，還有其他幾項服務也將從12月15日新時間表生效時被取消或調整。受影響的服務包括：從黑池北站（Blackpool North）至倫敦尤斯頓站（London Euston）的12:52班次、從倫敦尤斯頓站至黑池北站的09:39班次、從切斯特（Chester）至倫敦尤斯頓站的19:32班次，以及一個週日從霍利黑德（Holyhead）開往倫敦的服務將改以克魯（Crewe）為終點站。

儘管部分服務受到影響，Avanti West Coast發言人強調，從12月的新時間表開始，他們仍將在整個路網中提供更多服務，包括在利物浦（Liverpool）路線上增加更多列車。另一方面，鐵路與公路辦公室補充說，Avanti West Coast先前獲准從2025年5月起營運此服務，為期僅一個時間表週期，這是基於當時First Lumo公司前往斯特靈（Stirling）的服務尚未開通。然而，預計First Lumo的服務將在2025年12月的時間表週期內開始營運。

來源：bbc.com