在伊朗戰爭引起的高油價下，單程通勤90分鐘以上的「超級通勤族」代價尤為沉重。駕駛普通油耗新車、單程75哩的通勤者，以目前全美平均每加侖4.54元的汽油價格計算，若油價維持高點，僅上下班每個月就得花大約500元。全美油價從俄克拉荷馬州的每加侖3.96元到加州的6.16元不等。
《華爾街日報》報道，史密斯（Nicole Smith）每周要加3次油，才能應付單程50哩、一周3次的通勤。她與丈夫2023年搬家是為更便宜的住房，如今每月油費較年初多出約200元。她被迫減少娛樂活動、周末外出和旅行。
加州沙加緬度（Sacramento）的會計師藍普提（Ivan Lamptey）每周5天單程開車約120哩到菲蒙（Fremont）上班，每月油費與過路費約1600元。他說，若情況持續，可能要改變春夏的休閒旅行計劃。
格羅斯曼（Danielle Grossman）每周3天通勤，單程90分鐘，最近將Honda Passport SUV換成Kia Telluride，希望節省油費。
美國銀行研究所近期數據顯示，隨著高油價侵蝕預算，低收入消費者在3月削減了餐廳、休閒與旅行等類別的支出。
以往當家庭汽油支出增加時，消費者會轉向購買便宜的雜貨，並減少購買電子產品、家具等。
斯塔茨（Carolyn Staats）的通勤距離極長：從加州洛斯巴諾斯（Los Banos）的家到灣區擔任物理治療助理，每周4天，單程100哩。她開的是2025年Honda Accord混合動力車，但高里程累計支出仍相當可觀。她現在每天上班前都會查看油價應用程式GasBuddy，並取消今年的暑假旅行。
她說，「我必須更精打細算，原本兩周支出150元油費，現在要260元。多出的110元，我本可以用來買雜貨或支付其他帳單」。本報訊