市交通局於最近開始在全市各區安置全新的闖紅燈抓拍攝像頭，由於設計和之前的攝像頭大不相同，近周在史丹頓島繁忙的商業大道導致無數司機因闖過紅燈接到罰單被罰款。市交通局是於最近在全市五區內推廣部署數百個新型闖紅燈攝像頭，但這寫新穎的攝像機的外觀特徵及安裝位置一直鮮為人知。而和該局之前推行的抓拍步驟一樣，該局拒絕提供或確認任何特定的安裝地點資訊。
在史島最繁忙的海藍大道（Hylan Blvd)與米特蘭大道(Midland Avenue)交匯處安置的新穎攝像頭新型攝像頭最近已開始罰單，因為其外觀與此前在紐約市各地安裝的傳統闖紅燈抓拍設備有著顯著的差異，許多駕車人士並 不知道是的闖紅燈抓拍攝像頭，以為是市警的監督攝像頭（Surveillance Camera）。
截至4日（周一），史島全島共有44處闖紅燈抓拍點位；其中有數處屬於新增地點，它們均是在市交通局啟動此次擴充計劃之後，才剛開始記錄違規行為的。今年一月，該局啟動了針對該市闖紅燈攝影監控計畫的大規模擴建工程，計畫在2026年的前兩個月內，每周新增安裝50台攝影機。
多年來，根據州法律的規定，紐約市的闖紅燈攝影機數量一直被限制在僅150台。這一局面於2024年10月發生了轉變，當時，州長胡楚簽署了一項法案，決定將紐約市的闖紅燈攝影監控項目延期並擴容，直至2027年12月1日。
這項新法律允許紐約市在多達600個交叉路口安裝攝影機，這項上限是先前規定上限的四倍。市府交通局表示，計畫在2026年底前，將闖紅燈攝影機的覆蓋範圍擴展至新州法律所允許的全部600個交叉路口。攝影機的具體選址主要基於安全方面的考量，其中包括根據路口的歷史交通事故記錄。
市交通局提供的數據顯示，在已安裝闖紅燈攝影機的交叉路口，闖紅燈行為的發生率降低了73%。而根據紐約市府「開放資料」（Open Data）平台上公開的攝影監控違規記錄顯示，2025年，史島的闖紅燈攝影機共開出了超過5萬張罰單。本報記者林意善紐約報道