長島鐵路工潮在即 工會與MTA重啟談判

代表3500名長島鐵路（LIRR）員工的工會聯盟，4日與大都會捷運局（MTA）管理層會面。隨著合約糾紛陷入僵局，全美最繁忙的通勤鐵路正面臨罷工威脅。工會警告，若新合約要求未獲滿足，員工最早將於本月16日發起罷工。

《每日新聞》報道，由機車工程師、信號員、機械師、電力工人及交通通訊工會組成的聯盟表示，雙方4日進行了磋商，並預計於7日重啟進一步對話。是次談判重點圍繞薪酬增幅，雙方已就2023年至2025年分別3%、3%及3.5%的追溯性加薪達成初步共識，但對2026年的加幅仍存嚴重分歧。

工會要求2026年加薪5%，並獲得兩個白宮總統緊急事務委員會的支持。然而，MTA堅持加幅上限為3%，除非工會同意修改工作規則以節省開支。

MTA首席財務官帕特爾（Jai Patel）警告，超預算的加薪將迫使當局增加票價或加稅，最終由全體市民「買單」。

工會聯盟則引述總統緊急委員會的報告反駁，指並無證據顯示當局無法負擔加薪要求，亦不認為會對公眾造成過度負擔。4日的會面是雙方今年以來第二次面對面談判，外界正密切關注7日的對話能否化解這場隨時爆發的交通危機。

本報訊