總統特朗普徵收關稅，引發全球經貿大混亂，加上他對伊朗發動攻擊造成油價暴漲，還有他實行的嚴厲移民搜捕行動，嚴重衝擊加州小企業，令它們難以支撐下去。
面對關稅和伊戰的不穩定性，售賣女性手袋的聖地牙哥小企業負責人麥克唐納德（Nichole MacDonald）形容，不管是企業還是消費者，「都感覺到各種重擔接二連三壓下來」。她透露，消費者感到荷包縮水後，消費力大不如前。
儘管關稅遭聯邦最高法院封殺，企業可望獲得退款，但退款時間未明，且特朗普援用其他法律延續關稅，繼續為營商環境增添不明朗因素。
油價因美伊戰爭上漲，導致運輸成本大增。最新數字顯示，加州平均零售汽油價格漲至每加侖5.55元，全國平均油價也漲至4.11元一加侖。油價暴漲刺激3月份通漲上升，消費者信心降至史上新低。
高油價對小企業的衝擊遠超過對大企業，有些小企業慨嘆不知道可以撐多久。對於小企業每年創造數百萬個新職位和佔近月新增職位99%的加州來說，這無疑是壞消息。
過去月營收達六位數的麥克唐納德去年營收比前一年暴跌50%。由於關稅，她把整個生產線從中國遷往印度，11名員工僅餘3人。由於她繳納數萬元關稅，如今沒有資金為節慶假期進貨。
南加州長灘港（Port of Long Beach）執行長哈塞加巴（Noel Hacegaba）指出，託運公司過去自行吸收油價上漲帶來的成本，但去年關稅實施後不再這樣做，將成本轉嫁給小企業和消費者，有大型託運公司正實施燃油附加費。
電商平台亞馬遜向第三方賣家徵收3.5%燃油及物流附加費，美國郵政擬徵收8%臨時費用，和全球兩大快遞巨頭UPS和FedEx也調漲附加費。
但聖地牙哥服裝品牌REMA負責人阿貝德卡德爾（Rema Abedkader）表示，即使面對高昂的運貨成本，她擔心大幅加價把老顧客嚇跑。
另一位女裝生產商負責人卡特（Grace Carter）透露，洛杉磯不少紡織品代理商和進口商因關稅而倒閉。特朗普激進移民政策也影響其業務，她說許多工人害怕被抓而拒絕上班，即使工人的身份合法，也擔心長相問題而懼怕出門。
