隨著人工智能技術普及，機械狗在香港街道出現已非罕見，但由此引發的安全與法律責任問題成為焦點。大律師及資訊科技專家指出，機械狗若傷人，操控者需負民事責任，但無人操控下的意外則可能出現法律真空，呼籲政府及早就機械人立法進行公眾諮詢。
本文核心內容：
- 食環署、水務署、房委會及部分商場物管已引入機械人輔助工作，民間亦可在網購平台購買價格由100多元至20多萬元不等的AI機械狗。
- 香港資訊科技商會榮譽會長方保僑曾因失卻平衡的機械人踩中腳部，形容傷害「好似錘仔揼落嚟」，認為需按功率、速度、自主能力等以分級制規管。
- 大律師陸偉雄表示，機械狗誤傷途人通常涉及民事賠償，但若機械人在無人操控下傷害他人或犯罪，或因「沒有司機」而難以檢控，存在法律真空。
- 創新科技及工業局指，香港現時未有專門法例規範機械人應用，但相關項目須遵守適用於不同界別（如醫療、建造業）的現行法規，律政司司長已成立跨部門工作小組檢視法律漏洞。
公共空間安全隱患與民眾反應
記者觀察到有市民在將軍澳帶同機械狗閒逛，引起途人側目，甚至有騎單車者停下觀看險釀碰撞。網民討論指機械狗在繁忙街道可能造成安全隱患，亦擔心設有錄像鏡頭的機械狗會收集個人資料或進行不當拍攝。
法律責任界定與跨境追究難度
法律界立法會議員陳曉峰指出，若機械人造成意外，責任需視乎操控者、程式設計者和生產商的角色。跨境網購的機械人須符合香港電器安全標準，但跨境追究存在實際困難。他認為政府應平衡安全與發展，不應過份規管人工智能。
各地規管機械人法例趨勢
歐盟於2024年8月實施《人工智能法》，按風險為本禁止不可接受風險的系統。日本上月生效的相關法律屬「軟性法規」，不設罰則。南韓今年1月落實《AI基本法》，要求於核能安全、交通運輸等領域使用的人工智能具備人類監督。中國則於今年2月公布《人形機器人與具身智能標準體系（2026版）》，覆蓋全產業鏈。