伊朗狠招擊破「航道霸權夢」

2026 年 4 月 19 日

美伊戰爭揭示全球航道重要性,伊朗控制霍爾木茲海峽擊中美國痛處,雖然特朗普反封鎖伊朗港口,仍急於與伊朗議和。美軍無力打通海峽,戮破無敵神話,亦令特朗普謀奪全球關鍵航道大計,蒙上陰影。

伊朗封鎖霍爾木茲海峽,令全球石油、化肥等短缺,推高油價、糧價,美國通脹高升將不利共和黨年底中期選舉選情,擊中特朗普要害。於是他也對伊朗港口進行封鎖,意圖切斷其石油出口和外貿,逼對方降低談判叫價。在特朗普強行制止以色列再襲擊黎巴嫩後,伊朗本想重開霍爾木茲海峽,換取美國放鬆經濟制裁,但特朗普立場反覆,開通海峽一事相信不易成功。

封鎖霍爾木茲海峽,不但影響美伊戰爭走向,對美國亦造成深遠影響。

其一,不利美元霸權。中東石油輸出國一直與美國存有默契,美國保障中東國家產油安全及航道暢通,中東出售石油規定用美元結算,成為美元流通國際的重要支柱。美元國際地位越高,美國越可藉此低息舉債、操控全球金融市場與規則,通過禁止使用美元,制裁敵對國家。然而對伊開戰,卻無力保障中東盟友安全,又無力捍衛霍爾木茲海峽暢通,令中東國家不滿,或減少使用美元結算石油,引入歐元、人民幣等貨幣,衝擊美元的國際地位。

其二,打破美國海軍神話。美海軍傲視全球,擁有11隊航母戰鬥群,可在兩、三個月內,調派二至三艘航母抵達全球任何水域,威脅世界任何國家的安全。可是,先有也門胡塞武裝攻擊紅海的西方商船,美國去年被逼與胡塞武裝達成停火協議,現在再有伊朗封鎖霍爾木茲海峽,曝露美國掃雷能力落後。特朗普怪罪盟國不肯幫忙掃雷,又害怕美軍硬闖將傷亡過重,被逼放棄霍爾木茲海峽控制權。海軍縱橫天下形象,變作紙老虎。

其三,損害特朗普操控全球航道大計。去年重返白宮後,特朗普謀奪全球關鍵航道控制權,下令聯邦海事委員會調查全球7個海運瓶頸,即巴拿馬運河、北極航道、馬六甲海峽、新加坡海峽、蘇伊士運河、直布羅陀海峽和英吉利海峽,評估航道是否存在不利美國貿易的限制,擬定對造成問題的國家或航運公司採取行動,如發布相關法規、拒絕不合規國家船隻進入美國港口等。

此舉有兩大重要作用,一是便利其掠奪全球大計,威逼各國硬吞美國高關稅及各種經貿苛索,且加強地緣政治控制,謀搶格陵蘭、加拿大,以控制北極航道和北極資源,並重奪巴拿馬運河,以掌控整個西半球等。二是打擊中國。中國是全球最大貿易國,也是逾150個國家和地區的主要貿易夥伴,經濟依重全球貿易,因而積極發展航運,擁有全球最強大造船業,並在全球營運逾100個港口,若美國掌控全球關鍵航道,將有力箝制中國外貿,削弱中國經濟和軍事力量。

為此,美國要將香港長和集團趕出巴拿馬運河營運,南方司令部司令多諾萬上月更透露,正監控中國在拉美地區23個港口項目和12個航天相關設施,將其定性為「潛在軍民兩用資產」。此外,美國還施壓希臘,中止中資營運比雷埃夫斯港,又要求澳洲收回中資經營的達爾文港。此次美軍未能阻止伊朗封鎖霍爾木茲海峽,打破特朗普掌控全球關鍵航道的美夢。