文：曾維燊
圖：美聯社
國際能源署（International Energy Agency, IEA）署長比羅爾（Fatih Birol）表示，受伊朗戰事引發的霍爾木茲海峽供應受阻影響，歐洲航空燃油供應可能只剩約6周，並警告或將出現航班取消情況，全球能源市場正面臨前所未有壓力。
比羅爾周四在巴黎接受美聯社訪問時指出，霍爾木茲海峽承載全球近20%原油貿易，一旦通道長期受阻，將引發連鎖衝擊。他形容當前局勢為「史上最嚴重能源危機」，並指影響將擴散至全球經濟增長與通脹水平。
他表示，歐洲目前的航油庫存「可能僅夠維持約6周」，若海峽無法重新開放，短期內或會出現部分城市航線取消的情況，原因將與供應不足有關。
比羅爾同時指出，能源價格上升已成為全球趨勢，包括汽油、天然氣及電力成本均會上揚，影響範圍將遍及多個經濟體。他認為，受衝擊最嚴重的將是亞洲、非洲及拉丁美洲等較貧困地區，但強調沒有任何國家能完全免受影響。
他提到，目前霍爾木茲海峽受阻亦導致大量油輪及液化天然氣運輸船滯留波斯灣，短期內無法進入國際市場，進一步加劇供應緊張。
在航空業方面，多間航空公司已開始回應相關風險。荷蘭皇家航空（KLM）與英國廉航易捷航空（easyJet）表示，目前未出現實際燃油短缺，但正密切監察情況。美國達美航空（Delta Air Lines）則指出，已注意到歐洲潛在航油供應問題，暫時未預期即時影響，但營運成本上升壓力已經浮現。
比羅爾亦指出，即使未來達成和平協議，戰事對能源設施造成的破壞仍需長時間修復，部分地區恢復至戰前產能或需數月甚至更長時間。他估計，受損能源資產超過80個，其中三分之一屬嚴重損毀級別。
他強調，若霍爾木茲海峽持續封鎖，全球經濟可能由低增長進一步走向衰退風險，並會引發長期通脹壓力。能源格局亦可能因此出現結構性改變，包括更多國家重新考慮核能等替代能源發展。