灣區捷運（BART）13日宣布，三月客量復甦達成重要里程碑，包括當月創下疫情以來最高客量紀錄、最高平日平均載客量和和單日最高客量。周六客量按年也大幅上升，反映灣區周末出遊和大型活動帶來的需求強烈。
捷運資料顯示，3月份出現540萬3140出站人次，是疫情以來最高單月客量，更超越2025年10月創下534多萬出站人次的紀錄。當月客量比預算超出13%，也比2025年3月多出20%，延續近幾個月月度報告中呈現穩定上升的趨勢。
捷運疫後最繁忙日子是3月25日，出現22萬7300出站人次，當日正是三藩市巨人隊2026開幕戰。捷運認為，客量上漲突顯捷運能夠在大型區域活動中有效疏導大量人潮的能力。在此之前的疫後單日最高客量日是今年2月5日，當時處於第60屆超級盃周之時，有22萬5830出站人次。
捷運提到，3月份又出現疫後復甦的重要里程碑，平日平均客量首次突破20萬人次。局方形容這是延續先前高峰，例如2025年10月平日平均人次達20萬，顯示乘客繼續回歸捷運前往上班和用於日常行程。
捷運表示，周末客量增幅最為顯著，尤其是周六之時。相較於去年同月，3月周六平均客量上升38%，主要受到多場重要活動驅動，包括三藩市農曆新年巡遊和「不要國王」（No Kings）示威日。
捷運指出，3月份客量創紀錄建立於近幾個月客量穩定增加之上。
捷運同時指出，儘管疫後客量創新高，車票收入仍不足以應付捷運系統日常運作。局方指出，即使持續增長，但光靠客量仍無法填補資金缺口，需要新經費來源。
捷運目前面對高達3億5000萬到4億元結構性赤字，主要受到遠距和混合辦公等因素影響通勤形態的長期改變。
捷運於2026財年刪減3,500萬元開支和實施成本控制措施平衡預算，而2027財年恐面對3億7600萬元赤字。捷運強調正採取一系統措施縮減赤字，仍亟需外部施援。本報訊
