本報訊
紐約市警務處最新數據顯示，公共交通系統內的搶劫案正在大幅攀升。截至今年4月5日為止，地鐵與巴士系統共發生128宗搶劫案，較去年同期的106宗激增21%，引發各界對乘客安全的高度擔憂。
據《紐約郵報》報道，數據指出，雖然同期重罪襲擊案微幅下降6%（由171宗降至160宗），但該數字尚未計入11日發生的瘋狂砍人案。若與疫情前的2019年相比，公共交通系統的襲擊案增幅竟高達60%。此外，公共交通系統內的謀殺案也呈現上升趨勢，今年至今已累計3宗，而2025年同期則為零。輕度傷害罪亦飆升12%，從395宗增加至441宗。
莊濟刑事司法學院（John Jay College of Criminal Justice）副教授及退休警探阿爾卡薩（Michael Alcazar）指出，犯罪率上升與警力不足直接相關。
前市長亞當斯於2025年1月曾增派300名警員強化地鐵巡邏，特別是針對深夜時段。然而，馬姆達尼的新政府上台後，於今年2月削減了警察加班費預算，導致巡邏班次明顯減少。阿爾卡薩警告說，「嫌犯已察覺到警力短缺，他們甚至能預測警察的出現時間並選擇作案時機。」
對於居住在哈林、每天通勤的55歲紐約市房屋局助理總監斯托克斯（Ronald Stokes）而言，現狀令人不安。他表示，「站崗與登車巡邏是兩回事，我們需要警察真正坐在車廂內。」另一名62歲居民巴特勒（Claude Butler）則坦言，現在絕不敢讓妻子獨自搭車，因為常有可疑人士騷擾女性。
市警務處分析指出，青少年是這波搶劫案的主要推手，今年至今34%的搶劫案由青少年所為，其中63%已遭逮捕。馬姆達尼市長曾承諾削減市警預算並裁撤「戰略應對小組」（Strategic Response Group），這與警界要求增加警力以應對夏季犯罪高峰的呼聲背道而馳。
一名資深警官無奈表示，隨著堵車費政策實施，更多人被迫搭乘地鐵，現在大家搭車時都必須「隨時提高警覺」。
