國際油價因中東戰火急升，對香港公共交通造成直接衝擊。九巴及城巴指出，成品油價格在過去一個多月累計飆升近兩倍，導致巴士營運成本大幅上漲，燃料開支佔票務收入比例急增，對財務構成沉重壓力。兩間巴士公司均期望政府能推出有效措施，紓緩油價上升帶來的營運衝擊。
本文核心內容：
- 自二月底中東戰爭爆發以來，國際原油價格急升約60%。
- 計入煉油、運輸等額外成本後，成品油價格累計飆升近兩倍，由每桶90美元升至最高每桶255美元。
- 燃料成本佔票務收入比例，已由戰前的10-15%急升至現時的約30%。
- 專營巴士業務利潤空間一向偏低，成品油價飆升令營運面臨前所未有的財務壓力，收支已嚴重失衡。
成品油價飆升近兩倍
九巴和城巴在新聞稿中解釋，巴士公司需向油公司購買成品油作為燃料。原油價格有國際指數參考，透明度較高；但真正對專營巴士行業造成實質影響的是成品油價格。過去一個多月，成品油價由二月平均每桶90美元，升破每桶200美元，短期內未見明顯回落跡象，對營運造成直接而沉重的衝擊。
營運成本結構惡化
中東戰爭爆發前，燃料開支約佔票務收入的10至15%。然而，隨着成品油價格持續上升，現時燃料成本已上升至約佔票務收入的30%，對營運構成顯著壓力。兩間巴士公司強調，專營巴士業務利潤空間一向偏低，此次油價飆升令營運面臨前所未有的財務壓力。
促請政府商討中長期方案
對於政府已公布的應對燃料價格措施，九巴和城巴認為措施可為業界提供短暫幫助。但業界預料短期內很難解決高油價問題，因此在中長期仍需與政府商討更有效的方案，以保障公共巴士服務的可持續性，確保市民出行不受影響。