本港消費市道欠佳是不爭事實，近日旅發局數字顯示，上月初訪港旅客數字約408萬人次，較去年同期大幅上升兩成，無疑是好消息，但近年旅客平均消費減少，如何促進消費、爭取更多高端客也是一大難題。不過促進旅客消費背後伴隨社會代價，近日歐洲多地爆發的反旅遊示威浪潮，正是參照，到府如何做到旺丁旺財，又不過分影響本地市民日常生活，頗考工夫。
立法會昨討論提振消費的無約束力議案，多位議員發言要求響應內地《提振消費專項行動方案》，刺激內需鼓勵消費。署理商經局長陳百里指，零售餐飲業表現其實開始回穩，總銷貨價值按年跌幅已持續收窄。
不過有議員私下表示，「回穩」一說與市民看到的現象明顯不一樣，舉例指平日上午到上水站觀察，就知道往香園圍口岸的小巴站逼滿北上消費市民，「仲要十個有九個都係兩蚊（長者乘車）」，形容日後要推動「銀髮經濟」，這可能是第一道障礙。
港人一向熱衷到日本旅遊，然而近月網上有關日本7月「大地震」消息甚囂塵上，雖然無科學根據兼日本政府連番闢謠，但已實質影響港人赴日旅遊意欲，本港旅行社大呻報團銳減，多間航空公司亦削減夏天赴日航班。據日本政府觀光局最新數據，5月赴日港人有19.31萬人次，按年跌逾一成。「返家鄉」不成，這又會否是吸引市民留港消費的好機會？
今年五一黃金周，全港熱門景點逼滿旅客，亦有不少旅客喜歡深度遊、郊外遊，也有流行的「特種兵」、深入民生區打卡等，對本地市民日常生活或多或少有影響。去年底內地恢復深圳居民「一簽多行」後，政商界希望再進一步，爭取開放更多城市，但本港承載力也是重要的現實考慮，要避免出現十多年前地區大量水貨客、踢篋等事件，甚至演變成政治矛盾的情況重現。
經驗顯示，促進旅遊與本地人日常生活，兩者平衡若拿捏不好，可能引發嚴重後果。近期歐洲多國爆發反對「過度旅遊」示威，以西班牙、葡萄牙、意大利尤為嚴重，當地民眾控訴「你的假期，我的苦難」、「觀光過量摧毀城市」等，更有示威者向商店與飯店櫥窗射水。他們不滿旅客過多擾亂居民生活，甚至由於觀光旅遊無節制，推高房價，當區居民被逼搬離原有社區。
反遊客現象全球皆存在，早在疫情前已出現，主要矛盾點在於旅遊所帶動的經濟效益和就業機會，只限個別行業如零售、酒店，但背後代價卻要民眾一起承受，縱有亮麗經濟數據，市民感受往往是最直接。
不過有建制中人認為，現階段看不到香港有「過度旅遊」情況，黃金周各區人流雖多，但對社區生活沒太大影響，社會亦未見牴觸情緒，相信本港接待能力仍未到頂。
旅遊促進會總幹事崔定邦亦說，十多年前水貨客事件引發的兩地矛盾，實際上滲入政治上的分離主義，並非單純民生問題，今天已難以出現；加上本港近年景點及大型商場增多，對旅客承載力大幅提升，不擔心再有接待力爆煲問題。他又指，本地消費固然是重要一環，但要港人減少外遊想法並不現實，而港人本身消費力高，不論內地抑或海外都希望多吸引港人，港人外遊只會「越玩越烈」，因此更加傾向與內地及海外城市「雙向奔赴」，吸引旅客。
聶風
