加州海岸線今年冬季正面臨氣候變化與極端天氣的雙重夾擊。加州大學戴維斯分校（UC Davis）的一項最新研究警告，從聖路易斯-奧比斯波（San Luis Obispo）到洪堡灣（Humboldt Bay）的六個關鍵地理熱點，正面臨極高的洪水和侵蝕風險，部分地區甚至可能面臨海灘消失及基礎設施被毀的危機。
本文核心內容：
· 關鍵實體：加州大學戴維斯分校（UC Davis）
· 核心威脅：氣候變化導致海平面上升一英尺，加上可能是有史以來最強的厄爾尼諾（El Niño）現象
· 潛在影響：海灘流失、海岸財產受損、懸崖不穩、基礎設施暫時或永久性破壞
· 六大高危地區：聖路易斯-奧比斯波縣、蒙特雷與聖塔克魯茲海岸線、南三藩市灣、馬林與北灣幹道、斯廷森海灘、洪堡灣
六大高危地區面臨嚴峻考驗
根據該研究，這場極端天氣是由氣候變化導致海平面上升一英尺，以及可能是有史以來最強的厄爾尼諾現象共同驅動的。面臨最大洪水和侵蝕風險的六個地區包括：
- 聖路易斯-奧比斯波縣（San Luis Obispo County）：阿維拉海灘（Avila Beach）和皮斯摩海灘（Pismo Beach）的公共海灘和道路面臨嚴重的侵蝕和海浪破壞。
- 蒙特雷與聖塔克魯茲海岸線（Monterey & Santa Cruz Coastline）：埃爾克霍恩泥沼（Elkhorn Slough）地區、莫斯蘭丁（Moss Landing）、當地道路、農田以及聖塔克魯茲（Santa Cruz）的海岸住宅極易受到嚴重水浸。
- 南三藩市灣（South San Francisco Bay）：住宅區、當地道路、沼澤以及主要交通樞紐——包括三藩市國際機場（SFO）、東灣沼澤以及沿I-80公路的海灣大橋（Bay Bridge）東側引道——面臨高洪水風險。
- 馬林與北灣幹道（Marin & North Bay Arterials）：科特馬德拉（Corte Madera）的US-101公路、聖拉斐爾（San Rafael）的住宅區，以及靠近諾瓦托溪（Novato Creek）、佩塔盧馬河（Petaluma River）和馬雷島（Mare Island）的37號公路關鍵路段，極易受到海水倒灌的影響。
- 斯廷森海灘（Stinson Beach）：前線海濱住宅、當地道路和海灘基礎設施直接受到風暴潮和海岸侵蝕的威脅。
- 洪堡灣（Humboldt Bay）：周圍的農田、當地道路、US-101走廊和低窪沼澤，在漲潮和徑流的雙重打擊下顯得極為脆弱。
專家警告：問題早已預見
加州大學戴維斯分校道路生態中心主任希林（Fraser M. Shilling）在研究中指出：「我們現在看到的所有問題都是多年前就預測到的，當它們開始發生時，我們不應感到驚訝。」
研究指出，東太平洋的「開爾文波」（Kelvin wave）加上不斷將水推向內陸的風暴路徑，已經讓南加州（Southern California）暴露在強大的海浪、高潮和歷史性的洪水中。
研究人員警告，這種威脅絕非理論上的。在2019年冬季，即使是在一次較弱的厄爾尼諾現象期間，大氣河流風暴也將沿海水位推高了近10英寸，導致北灣的37號公路被迫關閉。
希林補充說：「南加州的海灘洪水可能會對長灘（Long Beach）和新港半島（Newport Peninsula）地區的海灘造成不可逆轉的破壞，即使是大量的拋石和沙子擴建也無法解決。」專家警告，將這些升高的基礎海平面與開闊海岸的湧浪和內陸徑流疊加在一起，將在全州範圍內引發嚴重的洪水和加速侵蝕。
來源：加州郵報
封面來源：2026年10月28日星期三，詹姆斯·海斯在加州亨廷頓海灘的太平洋海岸公路上，拖著他的槳板穿過洪水。 美聯社