F1墨西哥城大獎賽，梅賽德斯車隊20歲68天的意大利車手安東內利11月1日以第三名衝過終點，提前加冕年度總冠軍，一舉超越維特爾保持的紀錄，成為F1史上最年輕的世界冠軍。
這場高原大戰，安東內利只需拿到2分即可登頂，第四位發車的他全場採取穩健的策略。比賽中段事故頻發，凱迪拉克車手博塔斯因賽車懸架故障高速撞牆，引發紅旗導致比賽中斷長達33分鐘。賽事重啟後，紅牛車隊的維斯塔潘頂住壓力奪得分站冠軍，法拉利的漢密爾頓亞軍，安東內利第三名。
雖然只獲得，但足以讓安東內利在積分榜上建立起119分的不可逆優勢。衝過終點線後，這位年輕的新王在車隊無線電中喜極而泣地吶喊：「我們做到了，太感謝你們了！」這一刻，賽車歷史徹底改寫——他不僅打破了德國名將維特爾在2010年創下的最年輕世界冠軍紀錄（23歲零134天），還成為自1953年的阿斯卡里之後，時隔73年首位奪得F1世界冠軍的意大利車手。
在職業生涯第二個賽季，安東內利本至今已豪取9個分站冠軍，甚至比季前奪冠大熱門拉塞爾整個職業生涯的勝場數還多出一場。拉塞爾本賽季狀態起伏不定，僅獲三勝，他坦承：「事實就是，他今年處於比我更高的水平。」
上賽季總冠軍、邁凱倫車手諾里斯盛讚安東內利：「他本賽季的表現簡直太瘋狂了，直接把所有競爭對手都打趴下了。他讓奪冠看起來輕而易舉，表現實在令人難以置信。」
領獎台更被賦予非凡的傳承意義。開創了紅牛四連冠偉業的維斯塔潘與「七冠王」漢密爾頓這兩位圍場傳奇將新王安東內利高高舉起。兩大王朝的締造者共同為新星加冕的畫面，注定成為載入史冊的經典一刻。
安東內利賽後表示：「我激動得說不出話來，還在努力消化剛剛發生的一切。能與馬克斯（維斯塔潘）和劉易斯（漢密爾頓）站在領獎台上真的太棒了。」
此役過後，維斯塔潘升至車手榜第二，漢密爾頓第三，拉塞爾跌至第四。梅賽德斯車隊目前在車隊積分榜上以630分領先法拉利（504分），有望在下周末的巴西站提前鎖定車隊總冠軍。
