首屆世界機械人登泰山大賽於山東泰山舉行，北京靈翌科技隊以43分41秒奪得足式機械人競速冠軍，賽事重點考驗機械人在石階山路上的平衡與耐力。
本文核心內容：
- 首屆世界機械人登泰山大賽於2026年11月2日在山東泰安市舉行。
- 賽道全長3.9公里、高600米，設有約3100級石階。
- 北京靈翌科技隊以43分41秒獲得足式機械人競速賽冠軍。
- 預賽後，大賽組委會將全程跟隨執法改為固定檢查點模式。
四項賽事考驗山地機械人技術
今次賽事設有腿式機械人競速、腿式機械人負重、全地形偵察及人形機械人競速四個主要項目。所有機械人均由泰山紅門廣場出發，並以山上不同地標作為終點。賽道主要由連續石階、陡坡、急彎及鵝卵石路面組成，考驗機械人的環境感知、自主決策、動態平衡及續航耐力。
業界認為，今次賽事為專用山地機械人的技術進步及實際應用，提供高標準的實戰測試平台。
裁判體能受限 賽制改為固定檢查點
賽事原定採取「一機一裁判」的跟隨執法模式。預賽期間，不少裁判跟不上機械人步伐，大賽總裁判長蘇慶偉表示，機械人靠電力運作，更換電池就能繼續加速，但人類裁判靠食物補給，體能始終有極限。
面對體能問題，大賽組委會最終決定緊急修改賽制，由「全程跟隨」改為「固定檢查點」模式。組委會沿賽道每隔約50米至60米設立一名裁判，並在視野受阻的轉彎位及高海拔區域增設人手，紀錄機械人經過該據點的表現，亦會在機械人靠近時跟隨一小段路程監考。蘇慶偉指出，新安排減輕裁判體力消耗，亦令職責更清晰。
根據賽例，競賽期間參賽團隊絕不可對機械人施以任何人工協助。若機械人在無人操控下衝出賽道或影響遊客安全，大賽將視乎嚴重程度對參賽隊伍處以罰時處分。
部分機械人未完賽 負重賽使用西瓜雞蛋配重
作為明星產品，宇樹機械人G1即春晚同款並未完賽。比賽中途因機器過熱出現狀況，操作手為安全起見選擇退賽，由工作人員將機械人放上擔架抬下山。
在足式機械人負重賽中，參賽隊伍在裝卸區為機械人配重，每個西瓜10斤、每盤雞蛋3斤，多個機械人馱著兩個西瓜、兩盤雞蛋共計26斤配重上泰山。