據報道，為期10年、耗資110億元的紐約市主要巴士總站重建項目，正嚴重拖累來自新州的繁忙時間交通，導致大批通勤者被困於怠速的巴士並上班遲到。
《紐約時報》報道，港務局（Port Authority）正全面推進該計劃，以更換擁有76年歷史的交通樞紐及連接林肯隧道（Lincoln Tunnel）的坡道。這是導致逾25萬名新州通勤者每日行程變得複雜的兩大交通基建項目之一。
通勤者指出，拆除坡道導致的封路及繞道，令原本不到45分鐘的入城車程，如今增加了長達一小時。居住在新州考德威爾（Caldwell）的菲加羅拉（Fatima Figarola）在中城從事劇院行業近15年。她表示，21日乘坐新州捷運局（NJ Transit）巴士的19哩車程竟耗時近2小時，令她上班遲到。她直言最令人沮喪的是巴士在專屬巴士線上停滯20至40分鐘完全無法移動。
巴士是新州通勤者最受歡迎的交通工具，工作日約有20萬人抵達該總站。由於新州捷運局為配合北澤西新橋樑改道，在5周內大幅削減火車班次，部分乘客被迫轉乘巴士，令情況雪上加霜。新州捷運局執行長科盧里（Kris Kolluri）承認，工程導致繁忙時間出現半小時延誤。
監測巴士流量的網站HelixAlert.com創建者、新州常規通勤者利安德雷斯（Vlad Lyandres）指出，數據證實巴士早高峰入城時間顯著延長。本報訊