華為與江淮汽車聯合打造的超豪華新能源品牌「尊界」（MAEXTRO）旗下首款電動MPV V800，在媒體進行的煞車測試中出現安全疑慮。車媒「懂車帝」在測試中發現，三輛尊界V800的煞車踏板於緊急煞車時斷裂，事件引發市場對其質量的關注，並導致製造商江淮汽車股價連續兩日大幅下挫。
本文核心內容：
- 車媒「懂車帝」對三輛尊界V800進行急煞測試，煞車踏板均於承受約1600N力時斷裂，斷裂位置與型態一致。
- 尊界汽車發聲明回應，指制動系統設計高於國家及行業標準，但會為已交付車主免費升級優化後的部件。
- 事件導致製造商江淮汽車股價連續兩日跌停，兩日內市值共蒸發約117億元人民幣。
- 尊界V800為百萬元級豪華電動MPV，由江淮汽車生產，華為提供智能技術，於2026年8月上市。
測試過程與發現
據「懂車帝」於10月8日發布的測試影片，其於10月1日至4日期間，對三輛尊界V800進行測試。在緊急煞車情境下，三輛車的煞車踏板均被踩斷，導致即時失去制動能力。測試顯示，踏板斷裂時承受的力約為1600N，被認為是中等身型男子在緊急煞車時的正常峰值。
測試人員拆解部件後分析，發現三車的斷裂位置與型態幾乎相同，均位於踏板支架根部的轉軸處。該處採用工程塑料製造，並以一層立板支撐，斷口有明顯熔接痕跡，被指結構強度不足。「懂車帝」對比了同一供應商為問界、智界提供的煞車踏板，發現後者在相同位置設有二至三層加強立板。
市場反應與官方回應
測試結果在網絡上引發廣泛討論，大量網民關注尊界V800的質量與安全性，質疑其與宣傳的「多重冗餘，穩若泰山」不符。亦有聲音質疑測試方式，指「懂車帝」使用了不正常的踩踏姿勢。
「懂車帝」反駁相關質疑，強調以百公里車速進行煞車測試是汽車實測的基本項目，模擬了高速駕駛時可能遇到的緊急情況。該機構指出，這是其測試節目中首次有車型出現煞車踏板斷裂，且連續三次實驗在同一位置出現相似斷裂，認為存在安全隱患。
尊界汽車於8日晚間透過官方微博發聲明回應，指其制動系統按照高於國家標準及行業標準設計及驗證，交付以來未發生煞車踏板支架座斷裂情況。但為提供更高安全冗餘，將進一步優化該部件，並向已交付車主提供免費升級選擇。聲明中未提及是否會回收涉事車款。鴻蒙智行則表示尚未接到相關反饋，車輛交付週期正常。