中國與歐盟在北京完成為期兩日的經貿高層磋商，雙方就混合動力汽車貿易、電動車反補貼調查、稀土出口許可及市場准入等關鍵議題達成16項成果共識。兩國同意在世貿組織框架下處理分歧，並探討降低部分商品關稅，旨在緩和近年持續升溫的雙邊貿易摩擦。
本文核心內容：
- 中歐經貿磋商達成16項共識，涵蓋混合動力車、電動車反補貼案、稀土出口及市場准入等議題。
- 歐盟預計，有關安排將使未來四年內輸往歐洲的中國混合動力及插電式混合動力汽車減少數百萬輛，降幅可能超過一半。
- 雙方將繼續推進中國電動車企業提出價格承諾的程序，並研究降低約40億歐元歐洲商品（如汽車零部件、橄欖油及鞋履）進入中國市場的關稅。
- 下一次中歐貿易投資磋商部長級視像會議暫定於2027年1月舉行，第三次正式例會則安排在同年3月。
混合動力車出口將受調節
本次磋商最受關注的成果是中歐就混合動力及插電式混合動力汽車貿易達成初步諒解。歐盟貿易專員謝夫喬維奇表示，此安排將「調節」中國混能車出口歐盟的規模，預計未來四年可令輸往歐洲的相關車輛減少數百萬輛，降幅或超過一半。歐方形容此諒解有助以較有秩序的方式處理中國汽車進入歐洲市場的問題，降低突然加徵關稅所帶來的不確定性。
電動車與關鍵原材料議題進展
在純電動汽車方面，中歐雙方將繼續推進中國電動車企業提出價格承諾的相關程序，以處理歐盟的反補貼關稅爭議。在關鍵礦產供應鏈問題上，中方表示將繼續為歐洲企業申請稀土及永久磁鐵出口許可提供便利，並透過「綠色通道」機制加快審批。謝夫喬維奇指出，穩定關鍵原材料供應鏈是今次磋商的重要成果之一。
尋求降低關稅與改善市場准入
雙方亦就改善約40億歐元歐洲商品進入中國市場的條件取得共識，涉及產品包括汽車零部件、橄欖油及鞋履等。兩國同意在符合世貿規則的前提下，繼續研究降低部分商品關稅，並討論醫療器械市場准入等問題。中方重申，歐盟面對的產業競爭力問題並非由中國造成，並要求歐方為中國企業提供公平、透明及非歧視的營商環境。