國家運輸安全委員會（NTSB）27日發布初步報告指出，白宮新停機坪工程使「海軍陸戰隊一號」直升機的降落點由南草坪移至稍偏南的橢圓形草坪（The Ellipse），進而影響機師與空中交通管制員之間的通訊，成為8月4日安全事故的影響因素之一。
綜合《華爾街日報》、《華盛頓郵報》報道，當日搭載特朗普總統的「海軍陸戰隊一號」，自白宮飛往安德魯斯聯合基地，空管員未依安全作業規範，暫停列根機場的商業航班。事後研判， 直升機臨時起降點的位置無法提供無線電通訊所需的直視傳輸條件。
NTSB在報告中寫道，空管員並未完整接收到「海軍陸戰隊一號」機師的無線電訊號。機師嘗試透過其他管道向空管員發出警告，同樣失敗。在此次安全事故發生的前一周，雙方曾討論過通訊問題。聯邦航空管理局（FAA）稱，該局已採取措施，包括移動一座天線，改善空管員與機師間的通訊，並檢討相關作業程序。
不過，ATC.com網站取得的空管錄音顯示，27日下午「海軍陸戰隊一號」與空管員之間再度發生通訊障礙。當日下午3點前約一分鐘，機師呼叫塔台，告知3分鐘後起飛，大約30秒後又重複這段訊息，空管員沒有回應，一架鷹二式（Eagle II）戰機的機師代為轉達：「海軍陸戰隊一號一直在呼叫你，3分鐘後起飛。」而空管員則回覆：「我完全沒有聽到，收到，鷹二式，謝謝。」
片刻之後，空管員向戰機機師詢問何時聽到3分鐘起飛的警告，後者回覆：「差不多就在我幫忙轉達前20秒才聽到。」空管員隨後向附近醫療直升機機師求助：「我聽不到海軍陸戰隊一號。如果你收到它的呼叫，麻煩通知我。」依據公開行程，特朗普總統於下午3點3分自橢圓形草坪搭乘直升機起飛 ，前往安德魯斯聯合基地。本報訊
