本報訊
一群灣區選民本周初向聖他克拉高院提訟，形容擬向捷運等大眾運輸系統提供資金的加稅公投案選票內容具誤導性和帶有偏見，是為了鼓勵選民投贊成票，疑違反選舉法，請求法院下令修改提案內容。
一旦公投案通過，將調漲聖他克拉、聖馬刁、阿拉美達和康特拉科斯特五縣的銷售稅0.5%，三藩市則調漲1%，大部份稅收將提供給巴士、鐵路和渡輪服務，其餘費用則用於其他運輸基建和乘車改善工程。
公投案僅需五縣選民加起來簡單多數即可通過。支持者認為，這筆稅收對灣區大眾運輸系統至關重要，否則車站將會關閉，服務也會被削減。
灣區新聞集團報道，最新訴訟由反對公投案的「可負擔灣區大眾運輸委員會」（Committee for Affordable Bay Area Transit）提出，該組織的財務長約菲（Marc Joffe）是原告之一。
遭司法挑戰的選票內容上月獲大都會運輸委員會（MTC）委員為監督公投案而成立的「大眾運輸收入提案管理局」審批。原告們請求法官修改的，包括刪除「加稅將防止大幅削減服務」（prevent major service cuts）和「保留BART」（preserv(e) BART）的說法，因為「對某人來說是大幅削減服務，但對另一人未必是」。
MTC發言人朗格（Rebecca Long）表示，選票內容和選民指南上出現的公正分析，「皆依照加州選舉法所制定」，局方將於庭上做出辯護。
聖他克拉縣選務局將於本月28日開始印刷選票和選民指南，原告們請求法官在這個限期前做出裁決。
灣區近年有多份加稅案遭司法挑戰。一群地方納稅人倡議人士去年提訟，阻撓聖他克拉縣一項一般銷售稅調漲公投案，同時對選票內容提出質疑。
今年初另一份於康縣提出的訴訟也尋求修改一份加稅公投案內容。兩案的法案皆裁定修改部份內容。
