本報記者彭詩喬三藩市報道
加州周五正式啟動首次購買電動車優惠計劃，州民首次購買新電動車可獲3,500元優惠，購買合資格二手電動車可獲1,750元。州長紐森當日在屋崙舉行記者會宣布計劃開始運作。
這項名為「我的第一部電動車」（My First EV）的計劃上月獲州議會通過，旨在抵銷總統特朗普及國會共和黨去年取消聯邦電動車優惠的影響。計劃規定，新電動車車價須低於5萬元，二手電動車須低於2.5萬元，二手車須透過車廠認證的二手車計劃購買。
車價上限不適用於總部位於加州的電動車公司，因此Lucid及Rivian所有車款均符合資格。優惠由車行在售車當日直接從車價扣除，州政府撥款1.355億元支付優惠的一半，參與車廠提供等額配對資金。加州空氣資源局估計，相關資金可支持約7.3萬輛電動車購買。按今年截至6月30日已售出132,624輛、每月約2.2萬輛的速度，優惠資金可能在今年底前耗盡。
州府估計，新優惠計劃有助降低首次購車者的負擔。目前Tesla、Hyundai及Lucid已啟動計劃。Ford、Chevrolet、Rivian及Kia預計8月底前開始提供優惠。Toyota/Lexus、Honda及Subaru將於9月加入。Mitsubishi預計11月加入。Nissan及Volvo尚未公布開始日期。
紐森表示，全球電動車市場正在迅速增長，美國不能錯失機會。根據國際能源署數據，去年全球新車銷量中25%為電動車，美國售出120萬輛，歐洲500萬輛，中國則達1430萬輛。
紐森指出，中國正以低成本、高品質的電動車向全球市場擴張。他近期到歐洲，以及到南美洲等地，都看到中國電動車「大舉進入市場」，他稱部分車款充電時間可短至5分鐘。紐森說，全球電動車產業的競爭已經超越政策辯論階段，加州需要加快自身發展，以免美國在這個市場落後。
特朗普去年取消新電動車最高7500元及二手電動車4000元的聯邦稅務抵免，並撤銷加州2035年起禁售新汽油客車的聯邦豁免。加州已就禁售令問題提出訴訟。
