伊朗與阿曼就霍爾木茲海峽通行的談判，已就擬定航道的地理座標達成一致，起草聯合聲明已進入終審階段，但前提是某些第三方不作出阻撓。伊朗外交部發言人巴加埃指出，伊朗同阿曼的談判專業並取得進展，達成的任何協議，並不能保證這條戰略水道的安全，指導致海峽不安全的很多因素仍然存在，包括美國對伊朗的海上封鎖，以及其他針對伊朗及其利益的侵略性及威脅性行動。
伊朗副外長加里巴巴迪則表示，伊朗同阿曼幾乎就所有問題達成共識，包括進出霍爾木茲海峽航道的選址，兩國正制定管理海峽交通的新模式。 他透露根據計劃，大部分指定的航道將途經伊朗領海，部分航道會途經阿曼領海，新航道將使用兩至四個月，亦可能更長。至於現有靠近伊朗拉拉克島北部，以及阿曼水域的南部的臨時航道，將會關閉。 加里巴巴迪又指，美國在新一輪衝突爆發4至5日後，曾向伊朗傳遞信息，希望通過談判解決霍爾木茲海峽通行問題，但他強調相關安排應由伊朗同阿曼協商，伊方絕不接受任何外部勢力介入。他表示，伊朗仍然不信任美國，因美方屢次違反承諾，強調美國履行美伊6月簽署的諒解備忘錄，是重開海峽的必要條件。
路透社引述伊朗高層消息人士及地區官員透露，伊朗同阿曼的協議，將賦予德黑蘭對通過霍爾木茲海峽進入波斯灣船隻的控制權，被視為至今伊朗得到的最大讓步之一。報道指，協議中有關伊朗對海峽船隻的控制，細節仍有待敲定，其中一個爭議是收費水平，德黑蘭尋求向通過海峽的船隻，收取相當於貨物價值5%至7%的費用，阿曼主張收3%，美國則希望完全不收取費用。據報海灣地區談判代表認為，費用應自願支付，船舶檢查應由地區國家監督。
伊朗與阿曼就霍爾木茲海峽通行的談判，已就擬定航道的地理座標達成一致。資料圖片