本報記者張之銘紐約報道
紐約州第47選區州眾議員寇頓辦公室稱，寇頓已發起一項請願活動，敦促市府修改布碌崙海灣公園大道（Bay Parkway）交J大道至海岸公園大道（Shore Parkway）路段的重新設計方案。目前，市府推出的方案會導致當地大量停車位流失。這一問題已引發沿街商戶的強烈不滿。
據悉，市府的規劃擬在這一主要幹道上增設專用公交車道和貨車裝卸區，並採取其他改進措施，以提升行人和騎車者的安全。寇頓說，這些改造預計會導致停車位數量減少19%，因此，市府於今年6月敲定的方案，可能會對當地商家造成負面影響。當前這條商業大道本已停車困難，甚至存在嚴重的違規雙排停車現象。
為此，寇頓聯合海灣公園大道華人商會發起了請願活動，要求市府制定替代方案，且新方案在兼顧行人安全措施和提升沿線公交車效率的同時，應避免大幅削減該地區的停車位數量。
目前發起的請願書寫道：「市交通局計劃在海灣公園大道沿線設置公交車道，這將導致沿線五分之一的停車位被取消，會讓光顧當地商家的顧客及居民尋找停車位變得更加困難。我們並不反對重新設計方案中旨在提升行人安全的內容，然而完全有更好的方法既能提高公交車運行速度，又能保留更多現有停車位。為此，我們聯名敦促市交通局否決任何會導致大量停車位流失的重設方案。」
寇頓說，他贊賞市交通局致力於讓海灣公園大道對所有使用者而言更安全，也支持其努力提高公交車運行速度。寇頓說：「但鑒於重新設計方案涉及取消大量停車位，我們認為有必要對其進行修訂。而本市的交通規劃人員既聰明又敬業，他們完全有能力制定出一項既能實現行人安全與公交服務高效化，又能最大程度保留現有停車位的方案，因為這些停車位對於沿街小商家的生存至關重要。」
根據市府計劃，除了在海灣公園大道設立專用公交車道和貨車裝卸區外，還將增設路緣延伸區和中央隔離帶以提升行人安全，並在沿線的14個路口增設左轉車道，同時在其他部分路口實施左轉限制。此外，該計劃還覆蓋克羅普西大道（Cropsey Ave）的海灣公園大道至26大道間路段，但該路段上的停車位數量將不會減少。
