本報訊
對馬斯克而言，這一周無疑是一場噩夢。特斯拉與SpaceX股價遭遇雙殺，令這位全球頂級富豪的個人財富一周內縮水約1300億美元。而就在幾周前，他剛成為人類歷史上首位身家突破1萬億的富豪。面對財富急速蒸發，馬斯克24日在X平台自嘲：「（前）萬億富翁。」
據FX168財經報社消息稱，本輪特斯拉拋售的導火索來自22日盤後發布的第二季度財報，儘管營收仍保持增長，但盈利遜於預期，疊加資本開支大幅飆升，公司自由現金流已轉為負值。投資者開始質疑，馬斯克全力押注的自動駕駛出租車、人形機械人及大型芯片工廠等項目，究竟何時才能轉化為實際利潤。Argus Research分析師直言，持續增加的投資將進一步壓制現金流，短期內幾乎不可能實現穩定盈利增長。特斯拉股價年內已下跌約30%，在大型科技股中表現墊底。
而SpaceX上市初期備受追捧，但過去五周中有四周錄得下跌，目前股價較6月高點已腰斬近半。市場對其長期前景仍抱有期待，但估值迅速攀升後，投資者開始權衡鉅額研發支出與商業化回報之間的平衡。
除了股價承壓，馬斯克日前接受《經濟學人》採訪時與主編貝多斯激烈交鋒。對方質疑其為何支持德國選擇黨、英國Restore Britain等被主流媒體視為「極右翼」的政治力量。馬斯克駁斥稱「他們只是普通人」，並批評傳統媒體的政治標籤「荒謬」。這場爭論進一步放大了他與主流輿論之間的分裂形象。
從特斯拉的機械人、自動駕駛到SpaceX的星艦與火星計劃，馬斯克正同時推進多項投入巨大、回報周期漫長的項目。這些願景一旦成功，足以重新定義汽車、AI和航太產業；但在短期內，意味著更高的資本支出和更大的現金流壓力。1300億的財富蒸發，反映的不僅是兩隻股票的下跌，更顯示市場對其宏大願景的態度正在變化：投資者仍願意為未來下注，但對盈利兌現速度和資本使用效率的耐心下降。
