近年不少大學生及專業人士考慮投身駕駛的士或網約車以賺取額外收入。一名大學畢業生親身實測兼職的士司機一年半，分享其營運數據與心得，並揭示這份高收入工作背後，遠超交通事故的潛在法律風險，最終因憂慮對職業生涯的長遠影響而決定退出。
本文核心內容：
- 事主表示，每日營業額接近2800港元，扣除成本後，每日淨收入約1700至2000港元屬基本水平。
- 他駕駛的士一年半後，因擔憂行業潛藏的複雜法律責任風險可能影響一生前途，決定果斷退出。
- 有網民認同事主看法，指出行業「一個唔小心真係坐」，更有過來人表示曾因忽視風險而蒙受五位數的經濟損失。
- 事主澄清分享目的非為引戰，旨在提醒有意入行者需充分評估最壞情況與自身風險承受能力。
高收入吸引入行 數據揭示實況
該名大學畢業生在社交平台分享，的士行業收入相比一般兼職確實更具吸引力。他公開具體數據，指每日營業額接近2800港元，基本扣除成本後「每日淨入 $1,700 – $2,000 係基本」，更有資深同行可日賺3000港元。這種實質的金錢回報，是當初吸引他入行的主要原因。
隱藏法律風險成退出關鍵
儘管收入可觀，事主在實測一年半後決定退出。他強調，背後的危機不單是交通事故或人身安全等表面問題，更存在許多隱藏的暗湧與複雜的法律責任。他擔憂這些難以預料的「手尾」問題「真係會影響你一生嘅前途」，意味著一旦捲入嚴重法律糾紛，可能對未來職業與生活造成不可挽回的打擊。經過權衡，他決定及時止損。
網民反應兩極 同行現身說法
對於事主的決定，網民反應不一。部分人認為各行各業均有風險。事主則澄清分享初衷是為提醒大眾充分評估風險。另一方面，不少網民表示認同，讚賞事主能保持清醒、目光長遠。更有同行深有共鳴，直言行業處處陷阱，稍有不慎便可能面臨牢獄之災，甚至有過來人以「交咗五位數學費」的親身經歷，告誡大眾勿忽視法律風險。