文：曾維燊
圖：美聯社
美國軍方週二（14日）表示，因應伊朗近期襲擊途經霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）的商業船隻，美軍已重新實施對伊朗港口的封鎖措施。此前，美國曾於4月中旬首次實施封鎖，並在6月中旬簽署旨在永久結束戰爭的臨時協議後翌日解除封鎖。
但隨着美國再次對伊朗發動空襲，以及伊朗襲擊航運目標和美國盟友，臨時停火協議陷入危機。原本該協議希望重新開放這條對全球能源供應至關重要的水道，讓談判人員有時間制定永久結束戰爭的方案，如今地區戰事再次升溫，威脅全球經濟，亦令商業航空公司收到安全警告。
美國總統特朗普週一宣布恢復封鎖時，曾表示將向通過霍爾木茲海峽的船隻收取20%費用，但數小時後改變決定。特朗普表示，海灣盟友希望以其他方式合作，因此取消收費計劃。
特朗普週二在白宮橢圓形辦公室向記者表示，他接到多名「國王、埃米爾及其他領導人」的電話，對方提出由海灣國家增加對美國投資，取代向船隻收費。
特朗普說：「我認為沒有人應該可以向通過海峽的船隻收取費用。」但目前仍不清楚相關投資是否屬於新的承諾，還是去年特朗普訪問中東後已宣布的投資項目。
美軍再度空襲伊朗 伊朗反擊多國及商船
一名美國官員向美聯社透露，美軍在重新實施封鎖前，再次對伊朗多個目標發動攻擊。該官員因涉及敏感軍事行動而要求匿名。
美國中央司令部（U.S. Central Command）表示，空襲目標包括「沿岸防禦系統、導彈及無人機設施，以及海上作戰能力」。伊朗承認遭受攻擊，但未立即公布傷亡或損害情況。
美軍表示，相關攻擊將「持續對伊朗軍力造成重大代價」，並削弱伊朗攻擊霍爾木茲海峽內平民及商業航運的能力。
伊朗其後發動報復行動，目標包括巴林、科威特、約旦，以及3艘途經霍爾木茲海峽的油輪。
國際海事組織（International Maritime Organization）表示，其中兩艘與阿聯酋有關聯的油輪「Mombasa」及「Al Bahiyah」遭襲，造成2名船員死亡、14人受傷。阿聯酋表示將作出回應。
伊朗革命衛隊則表示，兩艘油輪「無視多次警告」。
卡塔爾週二譴責伊朗多次攻擊約旦、巴林及科威特，形容相關行動是「嚴重侵犯」3國主權，以及違反國際規則秩序。卡塔爾外交部再次呼籲透過對話、外交及降溫方式解決危機。
霍爾木茲海峽成為戰事核心
在戰爭爆發前，全球約五分之一的原油及天然氣貿易會經過霍爾木茲海峽，當時該水道向所有船隻開放，而且不收取通行費。
美國及以色列於2月28日攻擊伊朗後，伊朗透過攻擊及威脅途經船隻，實際上令航道陷入停頓。這項策略成為伊朗最重要的戰略優勢之一，並導致石油、化肥及其他商品價格急升。
近期，伊朗再次攻擊途經霍爾木茲海峽、但位於美軍控制範圍之外航線上的船隻，引發美伊雙方互相報復。
美國曾威脅以武力重新開放海峽，但專家指出，若要達成目標，美軍可能需要大幅增加海軍力量，甚至派遣數以萬計地面部隊。
臨時和平協議瀕臨瓦解
美伊臨時和平協議原本設定60日期限，讓雙方就永久停火及伊朗核計劃等問題展開談判。
但目前協議已接近中期，雙方近期在霍爾木茲海峽附近的交火，使最終協議能否達成受到嚴重質疑。
伊朗外交部負責法律及國際事務的副部長加里巴巴迪（Kazem Gharibabadi）接受伊朗國營廣播機構訪問時表示，美國試圖阻止德黑蘭對霍爾木茲海峽行使他所稱的「有效主權」。
加里巴巴迪表示，美國並不依賴霍爾木茲海峽，而特朗普過去亦多次表明這一點。他聲稱，美國關注的是限制伊朗管理該航道的能力。
特朗普原本提出向過境船隻收費，被視為改變長期美國政策。美國國務卿魯比奧（Marco Rubio）近期訪問中東時，曾表示霍爾木茲海峽應保持向所有船隻開放，而且不收取費用。
根據臨時協議，伊朗同意60日內保持霍爾木茲海峽免費通行，但協議並未明確60日後的安排。伊朗聲稱有權管理航道交通，甚至可能收取費用，美國則反對相關主張。
國際基準布蘭特原油價格週二一度升至每桶87元以上，但仍低於戰爭高峰時接近120元的水平。特朗普宣布取消收費計劃後，油價一度回落至78元附近。
區域調停努力持續
兩名地區官員表示，區域調停人員仍努力促使美國及伊朗重返談判桌。由巴基斯坦主導的調停工作據報正全天候進行，希望重新啟動停火。
同時，黎巴嫩及以色列代表週二在羅馬會面，並將繼續參與美國斡旋的談判。
在2月28日美國及以色列對伊朗發動戰爭後，黎巴嫩真主黨（Hezbollah）為支持盟友伊朗而加入衝突，並攻擊以色列。以色列其後派遣地面部隊進入黎巴嫩。
上月，黎巴嫩與以色列宣布達成「框架協議」，內容包括以軍撤出黎巴嫩南部，以及真主黨解除武裝。但協議執行情況目前停滯。
在霍爾木茲海峽衝突升級前，以色列與真主黨在黎巴嫩的戰爭已多次威脅破壞美伊臨時協議。雖然黎巴嫩目前維持停火，但若美國與伊朗重新陷入全面戰爭，停火能否維持仍存在不確定性。